Bản điều chỉnh Quy hoạch thành phố Huế thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 không chỉ là sự cập nhật cần thiết, mà còn mở ra một không gian phát triển mới với tầm nhìn dài hạn. Từ đô thị di sản, Huế đang từng bước chuyển mình thành một đô thị đa trung tâm, kết nối mạnh mẽ với vùng và hướng ra biển.

Mô hình xây dựng tuyến đường “Sáng - Xanh - Sạch - Đẹp - An toàn” trên địa bàn phường Kim Trà vừa ra mắt sáng 26/3. Đường Hà Công (hơn 1km) thuộc tổ dân phố (TDP) Phụ Ổ 1 được chọn thực hiện điểm.

Nghị quyết số 80-NQ/TW ngày 07/01/2026 của Bộ Chính trị về phát triển văn hóa Việt Nam đã mở ra một chương mới, nơi nghệ thuật, giải trí và di sản không còn đứng ngoài dòng chảy kinh tế. Đây là lúc công nghiệp văn hóa vươn mình, khẳng định vị thế là động lực tăng trưởng mũi nhọn, đưa bản sắc Việt Nam tỏa sáng trên bản đồ kinh tế toàn cầu.

Trong nỗ lực nhằm ứng phó với cuộc khủng hoảng năng lượng do việc Iran phong tỏa eo biển chiến lược Hormuz, chính phủ Thổ Nhĩ Kỳ đang tìm cách thúc đẩy một hành lang năng lượng thay thế thông qua mở rộng đường ống dẫn dầu hiện có giữa nước này với Iraq (ITP).

Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn lưu ý, trong bối cảnh mới, các cơ quan đại diện không chỉ là “người đưa tin” mà cần trở thành “người mở đường” trước những hiệp định thương mại tự do (FTA) thế hệ mới, chủ động hỗ trợ doanh nghiệp, cảnh báo sớm các rào cản kỹ thuật và các vụ kiện phòng vệ thương mại.

Với khối lượng giải phóng mặt bằng (GPMB) lớn, công tác di dời hạ tầng kỹ thuật một số vị trí gặp khó khăn dẫn đến tiến độ thi công trên công trường Dự án (DA) nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Gia Thiều, phường Phú Xuân bị chậm một số đoạn tuyến.

Dù ghi nhận những tín hiệu tăng trưởng trong năm 2025, song hoạt động khai thác các đường bay tại Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Phú Bài vẫn chưa tương xứng với tiềm năng du lịch và vị thế trung tâm văn hóa - di sản của khu vực miền Trung. Thực tế này cho thấy, để tăng tần suất bay và mở thêm đường bay mới, điều cốt lõi không chỉ nằm ở hạ tầng, mà phải tạo dựng được thị trường đủ lớn và sự ổn định cho các hãng hàng không.

Cùng với đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam sẽ được đầu tư hoàn thiện, hệ thống giao thông của Huế sẽ hoàn chỉnh với 5 loại hình chính gồm: Đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa, đường hàng không và đường biển…, sẽ mở lối cho sự phát triển vượt bậc của thành phố.

Năm 2045 - dấu mốc kỷ niệm 100 năm thành lập nước - đã được xác định là thời điểm Việt Nam phấn đấu trở thành nước phát triển, thu nhập cao. Đây không chỉ là một mục tiêu kinh tế mang tính định lượng, mà là một lựa chọn chiến lược về mô hình phát triển, về chất lượng tăng trưởng và về tầm vóc quản trị quốc gia trong kỷ nguyên mới.

Trong văn hóa Á Đông, ngựa không chỉ là phương tiện mà là biểu tượng của văn hóa. Huế thời Triều Nguyễn từng có bóng ngựa theo chân nghi trượng và xe loan cung đình. Đến nay, hình ảnh ấy vẫn hiện diện trên hai đỉnh đồng trong bộ Cửu Đỉnh, Huyền Đỉnh và Anh Đỉnh như lớp ký ức kim loại bền bỉ, nhắc rằng ngựa đã từng hiện diện trong đời sống Cố đô.