Theo dự báo của Viện nghiên cứu Resona, chi tiêu liên quan đến Triển lãm Thế giới EXPO 2025 tại Osaka (Nhật Bản) sẽ đạt 1 nghìn tỷ yen.

Theo một phân tích được Cơ quan Hàng không vũ trụ Mỹ (NASA) công bố, mực nước biển toàn cầu đã tăng cao hơn dự báo trong năm 2024, đây cũng là năm nóng nhất từng được ghi nhận trên Trái Đất.

“Chiến lược của doanh nghiệp nhỏ và vừa (DNNVV) trên địa bàn thành phố Huế trước dự báo nền kinh tế Việt Nam năm 2025” là nội dung chương trình tiếp xúc doanh nghiệp (DN) định kỳ được Sở Tài chính tổ chức ngày 15/3.

Sáng 13/3, kết luận Phiên họp thứ Tư của Tiểu ban Kinh tế - Xã hội Đại hội XIV của Đảng, Ủy viên Bộ Chính trị, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng Tiểu ban yêu cầu Dự thảo Báo cáo kinh tế - xã hội phải có tầm nhìn xa, trông rộng, nghĩ sâu, làm lớn, vượt qua giới hạn của chính mình; liên thông với Báo cáo chính trị và các văn kiện khác; tiếp thu đầy đủ ý kiến chỉ đạo của Tổng Bí thư Tô Lâm trong các cuộc làm việc với các tiểu ban.

Theo bản cập nhật tháng 3/2025 của báo cáo Phân tích xu hướng khu vực Diễn đàn Hợp tác kinh tế châu Á - Thái Bình Dương (APEC) do Đơn vị Hỗ trợ chính sách APEC công bố, tăng trưởng kinh tế trong khu vực sẽ duy trì ổn định trong ngắn hạn. Tăng trưởng GDP được dự báo ở mức 3,3% vào năm 2025, sau mức tăng trưởng ước tính 3,5% trong năm 2024.

Với một số thành tích nhất định trong thời gian gần đây, Karatedo Huế đang dấy lên kỳ vọng tìm lại được vinh quang vốn có. Dẫu vậy, hành trình này dự báo nhiều chông gai khi đang phải đối mặt với một thực tế nan giải.

Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia, ngày Quốc tế phụ nữ 8/3, Bắc Bộ có mưa vài nơi, sáng sớm có nơi có sương mù; trời lạnh, trưa hửng nắng với nền nhiệt cao nhất phổ biến ở mức 17-20 độ C, có nơi trên 20 độ C.

Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, ngày 6/3, gió Đông Bắc trong đất liền cấp 2-3, vùng ven biển cấp 3-4, có nơi giật cấp 6. Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ trời rét, có nơi rét đậm; riêng vùng núi và trung du phía Đông Bắc Bộ trời rét đậm, có nơi rét hại.

Khu vực châu Á - Thái Bình Dương đang phải đối mặt với thách thức to lớn về cơ sở hạ tầng, đòi hỏi phải đầu tư liên tục để tăng cường khả năng kết nối, an toàn và khả năng phục hồi. Trong khi mạng lưới đường bộ chiếm phần lớn chi tiêu, thì việc đầu tư không đủ vào bảo trì và sự tham gia hạn chế của khu vực tư nhân đang đe dọa tính bền vững lâu dài.

Hàng không tư nhân của khu vực châu Á - Thái Bình Dương được dự báo ​​sẽ tăng trưởng nhanh hơn so với phần còn lại của thế giới trong thập kỷ tới, theo ông Leck Chet Lam, Giám đốc điều hành của Experian Events, đơn vị tổ chức Diễn đàn và Triển lãm Hàng không thương mại châu Á lần thứ nhất.