Thành phố Huế có bờ biển dài hơn 120km, phía bắc giáp với biển Mỹ Thủy (huyện Hải Lăng, Quảng Trị), phía nam là mũi Khẻm (thuộc đèo Hải Vân, giáp với địa phận TP. Đà Nẵng) bao gồm nhiều bãi biển đẹp và các đầm phá nổi tiếng như Lăng Cô, Thuận An, Cảnh Dương, Tam Giang và Cầu Hai… Trên dọc bờ biển ấy có nhiều thắng cảnh đi vào sử sách nhưng đến nay vẫn chưa phát triển xứng tầm.

Ngày 25/11, tại Thừa Thiên Huế, Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an tổ chức khai mạc lớp tập huấn nghiệp vụ công tác điều tra giải quyết tai nạn giao thông (TNGT) đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa của lực lượng cảnh sát giao thông.

Thừa Thiên Huế bắt đầu bước vào mùa mưa bão. Đây là thời điểm mà vấn đề đảm bảo an toàn giao thông đường thủy (ATGTĐT) nội địa luôn được ngành chức năng đặt ra. Lực lượng CSGT đường thủy, thanh tra giao thông đã và đang triển khai các phương án nhằm đảm bảo ATGTĐT, tài sản, tính mạng của người dân trước mùa mưa bão.

Trong cuộc kháng chiến chống Mỹ, thượng nguồn Tả Trạch (xã Dương Hòa – TX. Hương Thủy) là khu vực có các địa danh như núi Mỏ Tàu, khe Rùa, khe Vàng, khe 57, bãi Gạo, sông Hai Nhánh, dốc Thanh Niên… và hàng chục tên núi, tên khe đã đi vào lịch sử kháng chiến chống xâm lược hào hùng của quân và dân Thừa Thiên Huế nói chung, Hương Thủy nói riêng.

Mưa lớn gây ngập cục bộ, sạt trượt một số tuyến quốc lộ, tỉnh lộ qua địa bàn tỉnh. Hiện Sở GTVT đang thống kê, rà soát các thiệt hại cũng như khắc phục trên tuyến đường bộ và đường thủy nội địa.

Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ đề nghị cần tiếp tục tái cơ cấu thị trường vận tải theo hướng giảm thị phần vận tải đường bộ, tăng thị phần các phương thức vận tải đường thủy nội địa và đường sắt.