Trong quá trình thi công mở rộng tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn, nhiều đá có kích thước khác nhau được sử dụng cùng với đất san lấp để đắp nền đường. Điều này khiến một số người dân băn khoăn về chất lượng công trình. Tuy nhiên, đơn vị tư vấn giám sát cùng nhà thầu thi công khẳng định, theo tiêu chuẩn mới, nền đường đắp đất lẫn đá vẫn tuân thủ quy định và đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật của Bộ Xây dựng.

Đó là khẳng định của ông Chu Văn Long, Giám đốc điều hành Ban Quản lý dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn sáng 7/8 trước tình trạng nhiều đoạn trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn xuất hiện vệt hằn lún kéo dài, mặt đường trơn láng khiến không ít tài xế lo ngại khi lưu thông.

Dự án thi công nút giao đường tránh Huế và Tỉnh lộ 12B kết nối cao tốc Cam Lộ - La Sơn với thành phố Huế vừa được các đơn vị liên quan đề xuất điều chỉnh hướng tuyến, xây dựng cầu vượt nhằm tránh giải phóng mặt bằng (GPMB) các lô cốt và bảo đảm an toàn giao thông (ATGT).

Ngày 6/7, Ban Quản lý dự án (QLDA) Đường Hồ Chí Minh cho biết, đã có thông báo gửi các cơ quan, đơn vị về thời gian và khung giờ tạm dừng khai thác tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn.

Ngày 15/5, Ban Quản lý dự án (QLDA) đường Hồ Chí Minh cho biết, đơn vị vừa có văn bản gửi Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị xem xét phương án tạm dừng khai thác tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn vào ban đêm.

Công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) công trình mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn đoạn qua địa bàn thành phố Huế hiện còn nhiều vướng mắc, dẫn đến nguy cơ ảnh hưởng đến tiến độ chung của dự án. Trước tình hình đó, Ban Quản lý dự án (QLDA) đường Hồ Chí Minh sẽ phối hợp với các địa phương tổ chức vận động các hộ gia đình, cá nhân bàn giao mặt bằng để đảm bảo tiến độ chung.

Sáng 19/12, tại Km64+400 (phường Hương Trà), Bộ Xây dựng phối hợp với UBND TP. Huế và UBND tỉnh Quảng Trị tổ chức lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cam Lộ - La Sơn.

Tỉnh lộ (TL) 9 là tuyến đường huyết mạch khu vực phía tây thành phố nối cao tốc Cam Lộ - La Sơn với Quốc lộ 1A qua địa bàn TX. Phong Điền, đang xuống cấp nghiêm trọng sau nhiều lần được sửa chữa, nâng cấp.

Trước thực trạng tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn vẫn tiềm ẩn nguy cơ rất cao xảy ra tai nạn giao thông (TNGT), mới đây, Ban Quản lý Dự án (QLDA) đường Hồ Chí Minh đã có văn bản gửi Bộ Xây dựng để báo cáo cấp có thẩm quyền chấp thuận cho mở rộng tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn được thực hiện theo trình tự, thủ tục xây dựng công trình khẩn cấp.

Chiều 23/4, ông Lê Văn Sáu, Phó Giám đốc BQL DA Đường Hồ Chí Minh (Chủ đầu tư DA Cao tốc Cam Lộ-La Sơn) cho biết, đơn vị đang triển khai xây dựng 2 trạm dừng nghỉ tạm thời trên đường cao tốc Cam Lộ - La Sơn.