Khảo sát cho thấy, trên toàn tuyến từ Km12 đến Km44 đường Nam Đông - A Lưới (Tỉnh lộ 74) ghi nhận tổng cộng 24 vị trí sạt lở. Sở Xây dựng yêu cầu chủ đầu tư sớm khắc phục nhằm bảo đảm an toàn giao thông.

Những ngày nghỉ lễ, trong khi nhiều người tạm gác công việc để nghỉ ngơi, vui chơi, vẫn có những người lao động miệt mài với công việc của mình. Từ những tuyến phố đến đường dây, trạm điện, họ vẫn âm thầm làm việc, góp phần giữ cho phố phường sạch đẹp, nguồn điện ổn định và nhịp sống thành phố được duy trì.

Từ mùa thu lịch sử năm 1945 đến chặng đường phát triển hôm nay, tinh thần độc lập, tự chủ luôn là nguồn sức mạnh để dân tộc Việt Nam vượt qua thử thách, vươn lên. Với Huế, giá trị ấy đang được tiếp nối bằng một yêu cầu mới: Phát huy nội lực, giữ vững bản sắc và biến khát vọng phát triển thành những kết quả cụ thể trong đời sống.

Từ một lớp học nhỏ với 61 học sinh và 2 giáo viên trong ngày đầu thành lập, trải qua 65 năm xây dựng và trưởng thành, Trường Trung học Phú Vang, nay là THPT Phan Đăng Lưu đã trở thành mái trường giàu truyền thống, nơi nhiều thế hệ học sinh học tập, trưởng thành và vươn xa. Tiếp nối hành trình ấy, nhà trường hướng đến một chặng đường phát triển mới với triết lý: Lấy chất lượng làm gốc, lấy hạnh phúc của học sinh làm đích đến.

Có quy mô nổi bật với tổng mức đầu tư giai đoạn hoàn thiện gần 3.500 tỷ đồng, dài 2,36km, cây cầu nằm trong dự án tuyến đường bộ ven biển và cầu qua cửa biển Thuận An nối từ Cồn Đâu đến đường Hoàng Sa (được hợp long ngày 30/4/2025 và thông xe kỹ thuật ngày 30/4/2026) không chỉ là một cây cầu lớn của Huế mà còn là công trình vượt cửa biển có vị thế đáng chú ý ở miền Trung.

Từ 0 giờ ngày 15/8, các loại xe sơ-mi rơ-moóc và xe kéo rơ-moóc được phép lưu thông một chiều trên Quốc lộ (QL) 49 theo hướng từ đường Hồ Chí Minh đến đường tránh Huế, trong khung giờ từ 19 giờ đến 5 giờ sáng hôm sau.

Khác với nhiều người, hành trình đến giảng đường của Lê Phú Bách, tân cử nhân ngành công nghệ thông tin, Trường Đại học Khoa học, Đại học Huế, không được đo bằng những bước chân, mà bằng nghị lực, sự kiên trì và khát vọng vươn lên. Mang khiếm khuyết ở đôi chân, chàng trai ấy vẫn bền bỉ theo đuổi con đường học tập, từng ngày chinh phục tri thức để hiện thực hóa ước mơ. Câu chuyện của Bách là minh chứng rằng nghịch cảnh không thể ngăn cản những người biết nỗ lực và không từ bỏ.

Tuyến đường Hai Bà Trưng, đoạn từ ngã ba Trần Cao Vân - Hai Bà Trưng đến điểm giao đường Hà Nội - Hai Bà Trưng hiện được quy định đường một chiều. Điều này dẫn đến khó khăn cho việc vận chuyển bệnh nhân vào ra Bệnh viện Trung ương (BVTW) Huế, nhất là đối với các trường hợp vào Khoa Cấp cứu cần tranh thủ từng giây phút trong "khung giờ vàng".

TP. Huế có nhiều tài nguyên để phát triển du lịch, nhưng hạn chế về hạ tầng, nhất là giao thông khiến một số điểm đến chưa được khai thác tốt. Trong bối cảnh Huế tính đến phương án “điều phối” lượng khách, tránh áp lực cho di sản và khu vực vùng lõi trung tâm thành phố dịp cao điểm, việc đầu tư hạ tầng giao thông tại các điểm đến cần được quan tâm.

Sáng 9/5, tại phường Mỹ Thượng, Đoàn đại biểu Quốc hội (ĐBQH) TP. Huế tổ chức tiếp xúc cử tri sau Kỳ họp thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI. Hội nghị được kết nối trực tuyến đến các phường Dương Nỗ, Thuận An, Kim Long, Phú Xuân và Hóa Châu.