TP. Huế có địa bàn rộng, số lượng học sinh đông nên vấn đề đảm bảo an toàn giao thông, trật tự đô thị (ATGT - TTĐT) trước cổng trường luôn được ngành giáo dục và đào tạo (GD&ĐT) thành phố cũng như các địa phương, ban ngành, trường học chú trọng và triển khai nhiều giải pháp nhằm hạn chế tình trạng ùn tắc, kẹt xe vào các khung giờ đưa - đón học sinh đến trường.

Nhiều năm qua, giao thông tại các cửa ngõ vào TP. Huế rơi vào tình trạng quá tải, đặc biệt hướng phía tây thuộc Quốc lộ (QL) 49A nối trung tâm thành phố vào cao tốc Cam Lộ - La Sơn thường xuyên ùn tắc cần phải sớm mở rộng.

Hiện nay nhiều tuyến đường ở các phường phía tây TP. Huế, như Trường An, Thủy Biều, An Tây… vào giờ cao điểm quá tải, ùn tắc giao thông cần sớm có giải pháp tháo gỡ.

Một trong những giải pháp kéo giảm ùn tắc giao thông đô thị, TP. Huế đã triển khai việc đậu ô tô luân phiên chẵn, lẻ theo ngày trên nhiều tuyến phố.

Hàng loạt các tỉnh, thành phố trong cả nước sẽ đứng trước nguy cơ tái diễn ùn tắc đăng kiểm xe cơ giới nếu không có giải pháp tháo gỡ thiếu hụt lực lượng đăng kiểm viên.

Dự kiến tháng 8/2023, cây cầu Long Thọ, phường Thủy Biều, TP. Huế sẽ hoàn thành đưa vào sử dụng. Tuy vậy, hiện nay công trình đang thi công dở dang chưa biết ngày hoàn tất đã nảy sinh nhiều vấn đề bất tiện, nguy hiểm, như cản trở, ùn tắc giao thông, ô nhiễm môi trường…

Sau khi Trung tâm Bảo tồn Di tích Cố đô Huế phối hợp với UBND TP. Huế khởi động cuộc thi “Ý tưởng thiết kế cầu đi bộ vượt qua Hộ Thành hào nối Thượng thành”, câu chuyện giải quyết ùn tắc giao thông ở khu vực Cửa Ngăn nhận được sự quan tâm của các nhà nghiên cứu văn hóa, lịch sử và dư luận xã hội.