Hôm qua (7/5), một số hãng hàng không châu Á cho biết, đã phải định tuyến lại hoặc hủy các chuyến bay đến và đi từ châu Âu do giao tranh giữa Ấn Độ và Pakistan.

Bến đò Eo trên dòng Ô Lâu là nơi nối giữa thôn Câu Hạ (xã Hải Phong, huyện Hải Lăng, tỉnh Quảng Trị) với phường Phong Hòa (thị xã Phong Điền, thành phố Huế). Từ đường Quốc lộ 1A, ngã ba Mỹ Chánh đi về, men sông Ô Lâu, dọc theo phường Phong Hòa và xã Phong Bình (thị xã Phong Điền) dài hơn 10km chỉ có một cây cầu duy nhất bắc qua sông, sang bờ bên a là Quảng Trị. Vì thế, bến đò Eo trở thành “cây cầu nổi” cho người dân ở 2 bờ sông qua lại hàng ngày.

Từ tro tàn chiến tranh, Huế từng bước chuyển mình, bảo tồn di sản, kiến tạo tương lai. 50 năm sau ngày thống nhất đất nước, Cố đô hôm nay mang diện mạo của một đô thị di sản xanh, thông minh và bền vững. Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND TP. Huế - ông Nguyễn Văn Phương chia sẻ với Báo Huế ngày nay về những thành tựu đã đạt được, cùng khát vọng phát triển một Huế vừa giữ hồn cốt xưa, vừa sải bước cùng thời đại.

Xa rồi xóm nghèo với khoảng trăm nóc nhà, ở đó cụ thuộc từ bạn già đi sấp tới đứa bé ẵm ngửa. Không gian gắn với cụ giờ là căn phòng hai mươi mét vuông trên tầng hai, lửng lơ không chạm đất, chẳng thấy trời. Lâu lâu người trong quê ra thăm, khi nhờ dịch văn bia, lúc nhờ viết câu đối. Mỗi lần thế, cụ chẳng muốn rời những người bạn một thời lam lũ. Khi họ về, cụ những muốn chạy theo như đứa bé không thích nhà trẻ, lại năn nỉ khách nán lại chút nữa.

Hôm Tết, đi đâu cũng nghe nhiều người kháo nhau, ra Giêng năm rộng tháng dài sẽ đổi nghề để có cuộc sống tốt hơn. Lý do thay đổi công việc cũng “muôn hình vạn trạng”, nhưng cốt lõi vẫn là doanh nghiệp đẩy mạnh ứng dụng công nghệ nên lao động có trình độ thấp chịu không nổi áp lực, phải chuyển nghề. Chuyện đổi nghề cũng không có chi đáng bàn, nhưng vấn đề là khá nhiều lao động không muốn nâng cao trình độ để tiếp tục đáp ứng nhu cầu doanh nghiệp, mà lại chọn làm lao động tự do để mưu sinh.

Những năm trở lại đây, diện mạo đô thị Huế ngày càng hoàn thiện, xứng tầm đô thị di sản đặc trưng. Đặc biệt, khi các dự án đầu tư, chỉnh trang hạ tầng đô thị, hạ tầng giao thông đã, đang và sẽ hoàn thiện sẽ đóng vai trò then chốt trong việc nâng tầm đô thị cũng như chất lượng cuộc sống của người dân. Xung quanh vấn đề này, Huế ngày nay Cuối tuần đã có cuộc phỏng vấn ông Hoàng Hải Minh, Phó Chủ tịch UBND thành phố.

Bảo tàng Lịch sử TP. Huế sau hơn 40 năm “tạm trú” ở Di tích Quốc Tử Giám bên trong Kinh thành Huế thì nay đã chính thức về địa điểm mới, chuyển giao lại di tích này để Trung tâm Bảo tồn Di tích Cố đô Huế quản lý.

Sau lần đầu tiên vào năm 2012, Huế lại đăng cai tổ chức Năm Du lịch Quốc gia 2025. Nếu chủ đề của Năm Du lịch Quốc gia cách nay 13 năm là “Huế - Kinh đô cổ - Trải nghiệm mới” thì lần này, như một sự kế thừa, chủ đề của Năm Du lịch Quốc gia 2025 được xác định là “Huế - Kinh đô văn hóa sáng tạo”. Huế tự hào có 8 di sản văn hóa thế giới, trong đó 6 di sản của riêng Huế và 2 di sản chung với các địa phương khác. Giá trị di sản là cốt lõi tạo nên thế mạnh du lịch Cố đô.

Huế từ hôm nay, ngày 1/1/2025 trở thành thành phố trực thuộc Trung ương thứ 6 của Việt Nam và được xem là “đô thị di sản” đầu tiên của Việt Nam. Không chỉ là đô thị di sản đẳng cấp của Việt Nam, Huế còn được các tổ chức thế giới đánh giá cao trong công cuộc bảo tồn những giá trị ngàn xưa để lại và được phát huy giá trị một cách hiệu quả với những đặc thù, riêng biệt.

Ông Đặng Chí Tâm cúi mạnh người, đưa tay khoát mặt nước, vốc một vốc nước đưa lên miệng uống ngon lành rồi nói: “Nước giếng Trau ni ngọt lắm cô. Cả làng An Bằng tui bao nhiêu đời đều nhờ vào giếng làng này mà có nước dùng trong sinh hoạt. Chừ văn minh hiện đại rồi, bà con dùng nước máy, nước giếng khoan nên không còn ai đi gánh nước giếng làng nữa. Nhớ ơn người xưa, con cháu đi làm ăn xa gửi tiền về tu sửa lại giếng làng, bảo vệ di sản của người lớp trước để cho con cháu đời sau biết ơn đó cô”.