Sáng 17/6, UBND thành phố Huế tổ chức buổi gặp mặt, tuyên dương Câu lạc bộ (CLB) Bóng đá Huế sau thành tích giành 1 trong 2 tấm vé thăng hạng trực tiếp để góp mặt tại Giải bóng đá hạng Nhất Quốc gia mùa bóng 2026/2027. Đồng chí Nguyễn Khắc Toàn - UVTW Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND TP. Huế chủ trì buổi gặp mặt. Tham dự có Phó Chủ tịch UBND thành phố Trần Hữu Thùy Giang, lãnh đạo các sở, ngành hữu quan.

Sáng 22/4, qua ghi nhận từ thực tế trên tuyến đường đi bộ dọc sông Như Ý (đoạn từ Đập Đá đến cầu Vỹ Dạ), đơn vị và ngành chức năng đã lắp đặt biển báo cấm ô tô, xe máy lưu thông vào tuyến.

Sau thời gian dài vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) khiến tiến độ bị chậm so với kế hoạch, những ngày này, trên công trường dự án cầu vượt cửa biển Thuận An và tuyến đường bộ ven biển qua TP. Huế, không khí thi công trở nên khẩn trương hơn bao giờ hết. Đây là thời điểm các đơn vị “chạy nước rút” để kịp thông xe kỹ thuật vào dịp 30/4 tới, đáp ứng kỳ vọng của chính quyền và người dân địa phương.

Tuyến đường đi bộ ven sông Như Ý (đoạn từ Đập Đá đến cầu Vỹ Dạ) được đầu tư xây dựng với kỳ vọng trở thành không gian sinh hoạt cộng đồng, góp phần tạo điểm nhấn cảnh quan đô thị và khuyến khích lối sống xanh cho người dân TP. Huế. Tuy nhiên, tuyến đường này đang bị “biến” thành lối đi của ô tô, xe máy và tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông.

Những tuyến đường đi bộ ven sông Hương, sông Như Ý không chỉ giúp người dân gần gũi hơn với thiên nhiên, mà còn là minh chứng sinh động cho cách Huế định hình là đô thị sinh thái, văn hóa, cảnh quan trong thời kỳ mới.

Cầu vượt cửa biển Thuận An thuộc Dự án tuyến đường bộ ven biển và cầu vượt cửa biển Thuận An giai đoạn 1 đã xây dựng cơ bản hoàn thành các hạng mục nhưng Hội đồng nghiệm thu nhà nước không thống nhất cho phép thông xe do còn vướng mặt bằng đường dẫn lên cầu.

Sáng 29/11, lãnh đạo Ban quản lý Đầu tư Xây dựng Công trình Giao thông (BQL ĐTXD CTGT) thành phố Huế cho biết: Dự án tuyến đường bộ ven biển và cầu vượt cửa biển Thuận An đến nay đạt khoảng 90% tổng giá trị xây lắp; dự kiến hoàn tất vào cuối năm 2025.

Tại P. Kim Trà, tuyến đường ven sông Bồ đi qua khu vực tổ dân phố (TDP) Thanh Lương 4 tiếp tục xuất hiệu dấu hiệu sạt lở nghiêm trọng. Chính quyền địa phương đã cắm biển, giăng dây cảnh báo nguy hiểm tại khu vực này.

Tuyến đường đi bộ kết hợp đường xe đạp chạy dọc bờ sông Hương đoạn từ bến thuyền Tòa Khâm đến chân cầu Đập Đá được xây dựng hoàn thành sẽ góp phần chỉnh trang môi trường đô thị, tạo cảnh quan sinh thái và thêm điểm nhấn cho ngành du lịch Huế.

Ảnh hưởng của các đợt mưa lớn vừa qua đã gây sụt lún, sạt lở nghiêm trọng tuyến đường ven sông Bồ, đoạn qua tổ dân phố (TDP) Thanh Lương 4 (phường Kim Trà). Để khắc phục, chính quyền địa phương và các ban, ngành chức năng đã áp dụng các giải pháp ứng phó khẩn cấp.