Ngày 2/9, những du khách đầu tiên chính thức trải nghiệm hành trình kết hợp xe sightseeing và thuyền điện, kết nối khu vực Đại Nội với sông Hương qua các tuyến Ngự Hà, Đông Ba.

Một chuyến du thuyền trên sông Hương, một buổi tắm biển Thuận An là những trải nghiệm được nhiều người lựa chọn trong kỳ nghỉ Quốc khánh 2/9. Khi không khí vui chơi trở nên sôi động hơn, công tác bảo đảm an toàn cho người dân và du khách cũng là yếu tố quan trọng để những ngày nghỉ lễ ở Huế thêm trọn vẹn.

Những ngày này, tại một số tuyến kiệt trên đường Bao Vinh, nhiều mảng tường cũ đang được khoác lên diện mạo mới bằng các bức tranh tái hiện nhà cổ, bến nước, ghe thuyền và nhịp sống của vùng thương cảng một thời.

Rạng sáng 26/8, một vụ hỏa hoạn đã bùng phát tại khu vực âu thuyền thuộc tổ dân phố An Dương (phường Thuận An, TP. Huế), làm cháy 2 tàu đánh bắt hải sản của ngư dân trên địa bàn.

Các cơ quan chức năng thành phố Huế đang xác minh, xử lý vụ thuyền du lịch HUE-1239 có hành vi vứt vỏ lon bia, chai nhựa xuống sông Hương.

Eo biển Hormuz - dải nước hẹp nằm giữa Iran và Oman - từ lâu đã được ví như “yết hầu” nhạy cảm nhất của ngành năng lượng và hàng hải thế giới. Dù các đợt đụng độ quân sự trực tiếp có lúc hạ nhiệt, tình hình thực địa tại eo biển này vẫn duy trì ở trạng thái báo động đỏ đối với các tàu vận tải thương mại. Sự đe dọa không còn dừng lại ở các tuyên bố chính trị mà đã cụ thể hóa thành những hình thức tác chiến bất đối xứng, gây rủi ro trực tiếp đến tính mạng thuyền viên và sự ổn định của chuỗi cung ứng toàn cầu.

Đoàn thuyền tham dự Lễ hội điện Huệ Nam (điện Hòn Chén) nối đuôi nhau từ trung tâm TP. Huế ngược dòng sông Hương lên núi Ngọc Trản tạo nên không khí sôi động trên sông.

Ngay sau khi nắm bắt thông tin vụ việc một chiếc thuyền chở khách du lịch ném vỏ chai, lon bia xuống sông Hương khiến dư luận bức xúc, ngành du lịch và các ngành chức năng đã nhanh chóng vào cuộc xác minh nhằm xử lý nghiêm.

Năm 1904, một trận bão lũ tàn phá dữ dội toàn bộ xứ Huế. Nước sông Hương cao kỷ lục, dâng tràn qua Hoàng thành. Sử cũ ghi lại, khi nước lũ bủa vây khắp nơi, Vua Thành Thái đã tự mình cưỡi voi và huy động lực lượng vệ binh dùng thuyền nhỏ đi khắp các vùng ngập sâu quanh Đại Nội để cứu giúp người dân bị kẹt. Trận lũ năm đó khiến cầu Trường Tiền mới xây xong bị xô đổ 6 nhịp, nhưng các công trình quan trọng trong Đại Nội nhờ hệ thống mộng gỗ dẻo dai và thoát nước Ngự Hà nên vẫn đứng vững sau khi nước rút.

Việc liên tiếp xảy ra các vụ tấn công vào tàu thuyền của Saudi Arabia ở Biển Đỏ có nguy cơ mở thêm một “mặt trận mới” trong cuộc xung đột căng thẳng tại Trung Đông.