Từ đầu năm đến nay, tình trạng ẩu đả, hành hung sau va chạm giao thông xảy ra nhiều trên cả nước nói chung và tại TP. Huế nói riêng. Lực lượng Công an thành phố đã nhanh chóng làm rõ các vụ việc liên quan để răn đe, ngăn chặn...

Theo thông tin từ Bộ Giáo dục và Đào tạo, Kỳ thi Tốt nghiệp trung học phổ thông năm nay sẽ có 1,1 triệu thí sinh tham gia, tăng khoảng 400.000 em so với năm 2024.

Theo quy định hiện hành, trẻ em từ 6 tuổi bắt buộc phải đội mũ bảo hiểm (MBH) khi được người lớn chở bằng xe máy. Tuy nhiên, nhiều phụ huynh vẫn chưa hình thành thói quen đội MBH cho con khi chở con tham gia giao thông bằng xe máy.

Trong 2 ngày 27-28/3, tại TP. Huế, Bộ Giáo dục và Đào tạo (GD&ĐT) tổ chức hội nghị tập huấn nâng cao năng lực dạy đọc hiểu cho học sinh tiểu học vùng dân tộc thiểu số đáp ứng Chương trình Giáo dục phổ thông 2018. Tham gia hội nghị gồm các cán bộ quản lý, giáo viên đến từ 45 tỉnh, thành có học sinh vùng dân tộc thiểu số.

Ngày 17/3, Tòa án nhân dân thành phố Huế mở phiên tòa xét xử vụ án “Giết người” đối với bị cáo Nguyễn Cửu Quốc (SN 1994), trú tại 102 Tôn Thất Cảnh, phường An Đông, quận Thuận Hóa, thành phố Huế.

Theo dõi cuộc gặp mặt của Thường trực Chính phủ với lãnh đạo gần 30 tập đoàn, doanh nghiệp lớn trong nước, tôi chú ý và cảm thấy hết sức hào sảng khi đọc thông tin Chủ tịch Tập đoàn Thaco, ông Trần Bá Dương xác tín Tập đoàn của ông sẽ tham gia vào làm đường sắt đô thị, đặc biệt là các toa tàu, các cấu kiện thép; Ông Trần Đình Long, Chủ tịch Tập đoàn Hòa Phát khẳng định, Hòa Phát có thể đầu tư nhà máy sản xuất ray với số vốn khoảng 10.000 tỷ đồng, cung cấp 10 triệu tấn thép, đủ số lượng và chất lượng, đảm bảo tiến độ giao hàng, giá thành thấp hơn giá nhập khẩu cho Tổng công ty Đường sắt tiến hành các dự án đường sắt lớn, trọng điểm của quốc gia. Trong lúc đó, tập đoàn FPT đưa ý tưởng và khẳng định chỉ cần nhà nước có cơ chế, Việt Nam sẽ nhanh chóng trở thành một quốc gia phổ biến trình độ AI (như trước đây đất nước từng tiến hành bình dân học vụ để xóa nạn mù chữ) - đây là một chiếc chìa khóa thần kỳ để tăng tốc sự phát triển mọi mặt của đất nước…

Hiện nay ra đường, nhất là khu vực đô thị, người, xe tham gia giao thông đã thay đổi theo hướng tích cực. Thành quả này nhờ “cú hích” mạnh mẽ từ Nghị định (NĐ) 168.

Từ ngày 1/1/2025 Nghị định số 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ chính thức có hiệu lực.

Ý thức của người dân khi tham gia giao thông đã tốt hơn từ khi Nghị định 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ (NĐ168) quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông (ATGT) trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe (GPLX) đi vào cuộc sống. Tuy vậy, một số thành phần chống đối, thế lực thù địch đã lợi dụng xuyên tạc, đưa ra các quan điểm sai trái nhằm gây nhiễu dư luận.

Từ ngày 1/1/2025, Nghị định 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ (NĐ168) quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông (ATGT) trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe (GPLX) có hiệu lực, tạo chuyển biến trong nhận thức của người dân. Tuy nhiên, bên cạnh đó vẫn còn một số ý kiến trái chiều, thậm chí là luận điệu xuyên tạc xung quanh nghị định này.