Hơn 20 năm trước, khi khu vực gia đình ông Huỳnh Ánh ở thôn Hương Bình, xã Bình Điền còn đi lại khó khăn, ông đã dành đất của mình mở lối đi cho bà con. Đến năm 2025, ông tiếp tục hiến khoảng 2.000m² đất để mở rộng tuyến đường tại thôn Tân Quang, đồng thời cùng chính quyền đến từng hộ dân vận động chung tay.

Do năng lực tài chính yếu, liên danh nhà thầu để Dự án (DA) mở rộng đường Nguyễn Hoàng chậm tiến độ thi công các hạng mục từ 30 - 40 ngày. Ban Quản lý dự án (QLDA) Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP. Huế đã xử phạt nhà thầu 300 triệu đồng và yêu cầu khắc phục trước ngày 30/10/2026.

Trong số báo này, Huế ngày nay dành nội dung nổi bật để thông tin về các hoạt động thời sự như: Chủ động ứng phó mưa bão, không để bị động, bất ngờ; Phường Phong Thái tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh làm sạch dữ liệu đất đai; Triển khai chiến dịch bổ sung vitamin A liều cao tại các xã vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi; Lập lại tiến độ Dự án mở rộng đường Nguyễn Hoàng; Rút ngắn đường đến thủ tục hành chính; Thêm điểm tựa cho người yếu thế…

Hiến đất mở đường được hiểu là hành động tự nguyện hiến tặng một phần quyền sử dụng đất của cá nhân, hộ gia đình cho Nhà nước hoặc cộng đồng để làm đường giao thông mà không yêu cầu bồi thường. Nghĩa cử hiến đi từng tấc đất, vốn là tài sản quý giá của gia đình để mở rộng đường, hẻm không chỉ giải quyết nhu cầu hạ tầng, mà còn truyền đi thông điệp đầy cảm hứng về trách nhiệm cộng đồng và tình đoàn kết trong Nhân dân.

Bài “Rõ thời gian để bảo đảm tiến độ” trên trang 3 phân tích một nội dung quan trọng trong tinh thần “6 rõ”. Qua thực tế giải phóng mặt bằng các dự án Vành đai 3, VSIP Huế và nâng cấp, mở rộng đường Bà Triệu, bài viết cho thấy khi mỗi nhiệm vụ gắn với thời hạn, trách nhiệm và sản phẩm cụ thể, tiến độ sẽ trở thành thước đo năng lực tổ chức thực hiện. Tuy nhiên, yêu cầu về thời gian cũng cần đi cùng việc tháo gỡ khó khăn về thẩm quyền, nhân lực và phối hợp.

Từ những con đường nhỏ hẹp, thấp trũng, thường xuyên ngập nước, lầy lội mỗi khi mưa xuống, nhiều tuyến giao thông nông thôn ở xã Đan Điền đang được mở rộng, nâng cao và bê tông hóa kiên cố. Đằng sau những con đường mới ấy có sự chung sức, đồng lòng của người dân bằng ngày công, vật liệu, kinh phí và cả những phần đất tự nguyện hiến để mở rộng đường.

Đây là một trong những nội dung được UBND phường Vỹ Dạ thông tin chiều 12/8, trong bối cảnh địa phương đang tập trung tháo gỡ những vướng mắc còn lại trong công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) phục vụ Dự án mở rộng đường Bà Triệu.

Sau thời gian dài tuyên truyền, vận động, giải thích, thuyết phục, 3 hộ gia đình sinh sống, kinh doanh, buôn bán trên tuyến đường Bà Triệu (TP. Huế) đã đồng thuận nhận tiền bồi thường và cam kết bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công mở rộng tuyến đường.

Sau nhiều tháng kiên trì vận động, đối thoại và tháo gỡ từng vướng mắc, dự án (DA) mở rộng đường Nguyễn Hoàng đoạn qua phường Kim Long đã gỡ “nút thắt” lớn nhất về giải phóng mặt bằng, tạo tiền đề hoàn thành đúng tiến độ.

Theo tính toán của Bộ Xây dựng, tổng nhu cầu vốn cần huy động để mở rộng các tuyến đường bộ cao tốc được đầu tư phân kỳ 2 làn xe và 4 làn xe hạn chế lên quy mô hoàn chỉnh là khoảng hơn 444.000 tỷ đồng.

Dự án nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Gia Thiều có tổng mức đầu tư 187 tỷ đồng. Đây là tuyến đường có chợ đầu mối Phú Hậu nên thường xuyên ách tắc giao thông. Việc nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Gia Thiều góp phần “gỡ nút nghẽn” giao thông, giải quyết tình trạng thấp trũng mỗi khi mùa mưa bão đến.

Gần đây, TP. Huế đã đẩy mạnh phong trào bê tông hoá đường thôn, kiệt xóm theo phương châm “Nhà nước và người dân cùng làm”, góp phần tạo diện mạo mới cho đô thị.