Trận lũ lịch sử năm 1999 “không chỉ làm cho địa phương tụt hậu mà còn khiến nền kinh tế - xã hội bị đảo lộn” như nhận định của Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Thừa Thiên Huế (nay là Thành ủy Huế) Ngô Yên Thi thời điểm đó. Là người phụ trách thời sự, tôi cùng đồng nghiệp của Đài Truyền hình Huế, thông qua sóng truyền hình quốc gia (VTV) kịp thời cung cấp hình ảnh về sự tàn phá khủng khiếp của cơn lũ lịch sử này.

Theo thống kê từ Ban Chỉ huy phòng chống thiên tai, tìm kiếm cứu nạn huyện Quảng Điền, tính đến ngày 18/6, trên địa bàn huyện vẫn còn hơn 2.377 ha lúa và rau màu còn ngập nước do ảnh hưởng đợt mưa lũ vừa qua.

Do ảnh hưởng của cơn bão số 1, trên địa bàn TP. Huế diễn ra mưa lớn, gây nên thiệt hại đáng kể về người và tài sản. Hiện nay, các đơn vị, địa phương vùng thấp trũng đã và đang huy động tối đa lực lượng, phương tiện khắc phục hậu quả mưa lũ.

Đó là tinh thần chỉ đạo của ông Hoàng Việt Cường, Chủ tịch UBND thị xã Phong Điền trong buổi kiểm tra tình hình ngập lụt tại các địa bàn thấp trũng vào ngày 14/6.

Trước tình hình mưa lũ do ảnh hưởng của bão số 1 (Wutip), ngày 13/6, Bộ Bộ Chỉ huy Quân sự (CHQS) thành phố Huế đã cử lực lượng nắm tình hình nhằm ứng phó với diễn biến phức tạp của thời tiết.

Sáng 13/6, nhiều tuyến đường tại nhiều địa phương của TP. Huế chìm trong biển nước sau trận mưa lớn kéo dài suốt đêm. Lực lượng chức năng đã khẩn trương triển khai các biện pháp phân luồng, rào chắn, ứng trực 24/24 nhằm bảo đảm an toàn cho người dân và phương tiện qua lại.

Sáng nay (13/6), nhiều phương tiện khi đến Đập Đá phải quay xe, tìm tuyến đường không bị ngập để di chuyển.

Tối 12/6, Đài Khí tượng Thủy văn TP. Huế thông báo, hiện nay lũ trên các sông trên địa bàn thành phố đang lên.

Đó là một trong những mong muốn đáng chú ý của cử tri huyện Quảng Điền tại hội nghị tiếp xúc cử tri chiều 10/6 của tổ đại biểu số 2, HĐND TP. Huế khóa VIII, nhiệm kỳ 2021-2026.

Qua khảo sát và đánh giá hiện trạng tuyến đê ở các địa phương của các cơ quan chức năng cho thấy, nhiều khu vực cao trình đỉnh đê thấp, bị lún không đảm bảo việc ngăn mặn, giữ ngọt khi có triều cường và lũ tiểu mãn xảy ra. Do đó, từng bước nâng cấp các tuyến đê phục vụ sản xuất kết hợp giao thông đi lại được xem là yêu cầu cấp thiết hiện nay.