Nếu như Nhật Bản có “Xa lộ lịch sử” ở Kansai, Pháp có “Con đường rượu vang”, Trung Quốc có “Con đường tơ lụa” thì Việt Nam cũng có “Con đường di sản”. Khởi đầu, “Con đường di sản” được hình thành nhằm mục tiêu kết nối các di sản thế giới tại Trung Bộ, thành phố Huế, Đà Nẵng và tỉnh Quảng Nam. Sau 12 năm khai thác, đến nay hành trình đã mở rộng ra các tỉnh Quảng Bình, Quảng Trị, Thanh Hóa, đồng thời được bổ sung thêm nhiều tuyến điểm sản phẩm dịch vụ phong phú, đa dạng và đẳng cấp.

Đề xuất kết nối vệt biển Huế - Đà Nẵng - Quảng Nam để trở thành một trong những trung tâm du lịch biển tốt nhất Đông Nam Á là một ý tưởng đầy tiềm năng và mang tính liên kết vùng cao.

Ngày 11/2, lãnh đạo thị xã Phong Điền thông tin, hiện nay tại địa phương đang còn một số tuyến Tỉnh lộ (TL) xuống cấp, gây khó khăn cho cho việc giao thương đi lại của người dân liên vùng.

Những cây cầu nối biển, vượt đầm phá được xây dựng không chỉ hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông kết nối liên vùng, mà còn thúc đẩy hình thành các đô thị ven biển, đô thị vệ tinh phục vụ phát triển kinh tế - xã hội (KT-XH), nâng cao đời sống của người dân.

“Muốn làm giàu tìm đất có thế”! Nghiệm lại lời của tiền nhân, tôi liên tưởng đến vùng Đông Nam của thành phố - Khu Kinh tế (KKT) Chân Mây - Lăng Cô, nơi đã và đang tạo cực tăng trưởng kinh tế hấp dẫn.

Chiều 27/11, Sở Du lịch Thừa Thiên Huế phối hợp với Sở Du lịch, Sở Văn hóa và Thể thao, Du lịch các tỉnh, thành phố: Quảng Bình, Quảng Trị, Đà Nẵng, Quảng Nam tổ chức hội nghị tổng kết liên kết phát triển du lịch năm 2024 và triển khai kế hoạch liên kết hợp tác phát triển du lịch năm 2025.

Phong Điền đang phấn đấu lên thị xã. Một tuyến đường có quy mô lớn với tên gọi Phong Điền - Điền Lộc đang bước vào giai đoạn hoàn thiện được xem là “đại lộ” kết nối ở khu vực cửa ngõ phía bắc của tỉnh, tạo nhiều cơ hội phát triển kinh tế - xã hội (KT-XH) liên vùng.

Ngày 13/9, Bộ Khoa học và Công nghệ (KH&CN) phối hợp với UBND tỉnh tổ chức khai mạc Ngày hội Khởi nghiệp sáng tạo - Techfest vùng Bắc Trung Bộ và duyên hải miền Trung năm 2024 với chủ đề "Liên kết vùng thúc đẩy khởi nghiệp sáng tạo, phát triển bền vững".

Chưa bao giờ người dân Cố đô Huế lại nhắc đến nhiều công trình, dự án xây dựng giao thông như hiện nay. Không chỉ đường nhỏ mà nhiều đường lớn đã, đang mở ra với mục tiêu “đại lộ sinh đại phú”, góp phần đưa Thừa Thiên Huế trở thành thành phố trực thuộc Trung ương.

Liên kết vùng là câu chuyện mà các cơ quan chức năng, chuyên gia nhiều lần đề cập với mục tiêu tận dụng các tiềm năng, thế mạnh sẵn có của từng địa phương để hỗ trợ nhau cùng phát triển.