Theo thống kê, tính đến 8 giờ ngày 8/11, bão số 13 và hoàn lưu bão đã làm 245 nhà bị sập; 26.226 nhà bị hư hỏng, tốc mái, tăng 8.664 nhà so với chiều 7/11.

Sáng 7/11, Công ty Điện lực Huế (PC Huế) tổ chức lễ ra quân, cử Đội xung kích gồm 51 cán bộ, công nhân viên lên đường hỗ trợ Công ty Điện lực Gia Lai khắc phục sự cố lưới điện do ảnh hưởng của cơn bão số 13 (Kalmaegi).

Sau trận mưa lũ kinh hoàng, người dân xứ Huế bắt đầu dọn dẹp lại trong cảnh bùn đất. Thời điểm này những thiệt hại hiện ra trước mắt trong ánh mắt thất thần, bất lực của người dân. Cơn lũ được xem là lịch sử đã cuốn đi nhiều thứ được gầy dựng bằng mồ hôi, công sức của bà con.

Tính đến 11 giờ ngày 30/9, bão số 10 và mưa lũ tại 17 tỉnh, thành phố đã khiến 21 người chết, 23 người mất tích, 99 người bị thương; 137.140 nhà sập, đổ, hư hỏng, tốc mái, bị ngập...

Sáng 29/9, Công ty Điện lực Huế tổ chức lễ ra quân, cử 60 cán bộ, công nhân viên (CBCNV) thuộc Đội xung kích lên đường hỗ trợ Công ty Điện lực Quảng Trị khắc phục sự cố lưới điện do ảnh hưởng của cơn bão số 10 (Bualoi).

Trước thực trạng nhiều thanh gỗ trên cầu đi bộ lát gỗ lim ven sông Hương bị hư hỏng, mục nát ảnh hưởng đến sự an toàn của người dân, chiều 9/5 đại diện UBND quận Thuận Hóa cho biết, đang chỉ đạo đơn vị quản lý khẩn trương sửa chữa, thay thế các thanh gỗ hỏng.

Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (nay là Sở Nông nghiệp và Môi trường) cho rằng, qua đánh giá của các bên liên quan, các hạng mục hư hỏng tại Dự án (DA) Cảng cá Thuận An kết hợp khu neo đậu tránh trú bão (phường Thuận An, quận Thuận Hóa) không ảnh hưởng đến kết cấu chịu lực của công trình.

Ngày 11/2, lãnh đạo thị xã Phong Điền thông tin, hiện nay tại địa phương đang còn một số tuyến Tỉnh lộ (TL) xuống cấp, gây khó khăn cho cho việc giao thương đi lại của người dân liên vùng.

Mặt đường nhiều ổ gà, ổ voi là nguyên nhân dẫn đến một số vụ tai nạn giao thông. Thực trạng này cần sớm được khắc phục.

Ở Huế có khá nhiều cây cầu được xây dựng từ khá lâu, đang xuống cấp, hư hỏng, chỉ được duy tu, sửa chữa hàng năm - Việc làm mà theo cơ quan, đơn vị quản lý - chỉ mang tính tạm thời, bởi nguy cơ mất an toàn giao thông (ATGT) rất cao.