Trong hành trình khẳng định tầm vóc đô thị di sản đặc trưng, trung tâm văn hóa - du lịch lớn của cả nước và Đông Nam Á vào năm 2030, công tác đối ngoại; đặc biệt ngoại giao văn hóa (NGVH) trở thành “nhịp cầu” chiến lược. Đồng chí Trần Hữu Thùy Giang, Phó Chủ tịch UBND TP. Huế thông tin về việc biến “sức mạnh mềm” văn hóa thành nguồn lực phát triển kinh tế - xã hội (KT-XH) bền vững.

Ở cuối con kiệt 16 Lê Ngô Cát phía góc tây bắc đàn Nam Giao nguyên là trụ sở của một doanh nghiệp giao thông. Cách đây khoảng hơn năm, doanh nghiệp này đã rời đi, giao mặt bằng lại để thành phố thực hiện một dự án gì đấy mà người dân chỉ nghe loáng thoáng là để phục vụ cho điểm du lịch di sản - tâm linh đàn Nam Giao, phối hợp chỉnh trang đô thị.

Nhiều điểm tập kết phế liệu đang tồn tại xen kẽ trong khu dân cư không chỉ gây mất mỹ quan đô thị, ảnh hưởng môi trường và trật tự giao thông, mà còn tiềm ẩn nguy cơ cháy, nổ.

Do năng lực tài chính yếu, liên danh nhà thầu để Dự án (DA) mở rộng đường Nguyễn Hoàng chậm tiến độ thi công các hạng mục từ 30 - 40 ngày. Ban Quản lý dự án (QLDA) Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP. Huế đã xử phạt nhà thầu 300 triệu đồng và yêu cầu khắc phục trước ngày 30/10/2026.

Dù đã đạt khoảng 65% khối lượng tổng thể, dự án Bảo tồn, tu bổ và tôn tạo hệ thống Kinh thành Huế vẫn có nguy cơ chậm tiến độ khi hàng trăm hộ dân chưa bàn giao mặt bằng. Khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) không chỉ khiến nhiều hạng mục công trình thi công dang dở, mà còn ảnh hưởng đến kế hoạch giải ngân vốn đầu tư công năm 2026.

Giai đoạn 2026 - 2030, TP. Huế sẽ tập trung triển khai các dự án đầu tư, nâng cấp hệ thống đường bộ ven biển nhằm hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo động lực chiến lược để phát triển kinh tế biển và hiện thực hóa mục tiêu đô thị hóa theo định hướng “chùm đô thị, đa trung tâm, vươn ra biển”.

Trong không gian phát triển mới của TP. Huế, giao thông không còn đơn thuần là câu chuyện của những tuyến đường, cây cầu hay những chuyến xe đi lại mỗi ngày. Mỗi công trình được đầu tư, mỗi tuyến đường được mở rộng đang góp phần nối gần những vùng đất, mở rộng không gian đô thị và tạo thêm điều kiện để phát triển kinh tế.

Ban Quản lý dự án (QLDA) Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP. Huế vừa có quyết định xử phạt vi phạm hợp đồng đối với hai nhà thầu thi công Gói thầu 17A thuộc dự án đường Nguyễn Hoàng và cầu vượt sông Hương với tổng số tiền 200 triệu đồng do chậm tiến độ.

Sáng 18/8, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc (MTTQ) Việt Nam thành phố Huế tổ chức Lễ phát động phong trào “Hiến đất mở đường” trên địa bàn thành phố giai đoạn 2026 - 2030. Đây là cuộc vận động mang ý nghĩa chiến lược nhằm huy động sức mạnh đại đoàn kết toàn dân, khơi dậy tinh thần trách nhiệm và sự đồng thuận của Nhân dân cùng hệ thống chính trị trong việc hoàn thiện hạ tầng giao thông đô thị.

Ngày 12/8, UBND phường Thuận Hóa cho biết, trước tình trạng người dân cố tình điều khiển xe máy vào tuyến đường đi bộ ven sông Như Ý (đoạn từ Đập Đá đến cầu Vỹ Dạ), phường Thuận Hóa đang tăng cường lực lượng kiểm tra, tuyên truyền và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, nhằm bảo đảm trật tự đô thị, an toàn giao thông và giữ gìn không gian công cộng.