Sáng 22/4, qua ghi nhận từ thực tế trên tuyến đường đi bộ dọc sông Như Ý (đoạn từ Đập Đá đến cầu Vỹ Dạ), đơn vị và ngành chức năng đã lắp đặt biển báo cấm ô tô, xe máy lưu thông vào tuyến.

Cơ quan chức năng thành phố sẽ cấm xe tải từ 3,5 tấn trở lên lưu thông vào khu vực trung tâm thành phố trong các khung giờ cao điểm.

Sở Xây dựng đã hoàn tất công tác cắm biển báo cấm xe theo khung giờ và biển báo hạn chế tốc độ 40 km/giờ đối với xe sơ-mi rơ-moóc lưu thông trên tuyến Quốc lộ (QL) 49.

Sở Xây dựng đề nghị Trung tâm Giám sát điều hành đô thị thông minh thành phố (IOC) thông báo trên nền tảng Hue-S về việc thời gian cho phép lưu thông các loại xe sơ-mi rơ móoc và xe kéo rơ-móoc trên tuyến Quốc lộ (QL) 49.

Ngày 3/4, UBND thành phố cho biết đã có thông báo kết luận của UVTV Thành ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Hoàng Hải Minh về phương án phân luồng giao thông trên Quốc lộ (QL) 49 và một số tuyến đường trung tâm thành phố.

Nhằm lập lại trật tự đô thị, bảo đảm an toàn giao thông và xây dựng hình ảnh đô thị văn minh, thân thiện trong mắt người dân và du khách, phường Thuận Hóa vừa triển khai đặt các biển cấm buôn bán, cấm đậu đỗ xe trên vỉa hè tại một số tuyến đường trọng điểm trên địa bàn.

Ngày 21/6, tại Nghinh Lương Đình (TP Huế), Sở Văn hóa và Thể thao long trọng tổ chức Lễ Khai mạc Ngày hội Thể thao vì sức khỏe cộng đồng “Hue Sports Festival” lần thứ II năm 2024 và “Giải đua xe ô tô địa hình Chinh phục thử thách - Victory Challenge Sailun Cup 2024 & Ngày hội cắm trại xe 3 miền”. Đến dự có Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Văn Phương; UVTV Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Nguyễn Thanh Bình và lãnh đạo các sở, ngành liên quan.

Lần đầu tiên diễn ra ở công viên Hồ Thủy Tiên, TP. Huế, “Giải đua xe ô tô địa hình Chinh phục thử thách - Victory Challenge Sailun Cup 2024 & Ngày hội cắm trại xe 3 miền” do Sở Văn hóa và Thể thao tỉnh Thừa Thiên Huế cùng Tạp chí Đông Nam Á và Công ty Cổ phần Tập đoàn Kỷ Nguyên phối hợp tổ chức sẽ chính thức khởi tranh từ ngày 20 đến 23/6 tới.

Sáng 30/3, thông tin từ Cục Đường bộ Việt Nam, cơ quan này đã thống nhất với đơn vị liên quan về phương án điều tiết, phân luồng xe đi vào cao tốc Cam Lộ - La Sơn nhằm giảm tải cho tuyến đường này. Theo đó, xe tải lớn hơn 6 trục (30 tấn), xe sơmi - rơ moóc (xe container), xe khách trên 30 chỗ không đi vào cao tốc Cam Lộ - La Sơn mà được phân luồng đi trên QL1A.

Mệ năm nay đoán chừng cũng gần bảy mươi rồi. Lưng còng, dáng người nhỏ thó, khắc khổ chừng ba chục ký lô nên có cảm giác chiếc xe đạp điện mệ đang đi còn có vẻ to lớn và nặng cân hơn cả mệ.