Sáng 29/11, lãnh đạo Ban quản lý Đầu tư Xây dựng Công trình Giao thông (BQL ĐTXD CTGT) thành phố Huế cho biết: Dự án tuyến đường bộ ven biển và cầu vượt cửa biển Thuận An đến nay đạt khoảng 90% tổng giá trị xây lắp; dự kiến hoàn tất vào cuối năm 2025.

Từ nhiều năm nay, Phân hiệu tại Huế của Trường Trung cấp Công nghệ - Du lịch số 10 - cơ sở giáo dục nghề nghiệp công lập trực thuộc Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam, là địa chỉ đào tạo nghề uy tín, đặc biệt đối với lao động nông thôn.

Tối 12/11, Công an TP. Huế cho biết lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) đã ra quân kiểm tra, xử lý đối với tình trạng xe hoạt động theo tuyến cố định nhưng “núp bóng” dưới hình thức vận chuyển khách hợp đồng, du lịch; thậm chí dừng đỗ, đón trả khách tùy tiện, gây mất trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn thành phố.

Như Huế ngày nay ra các ngày 15 và 20/8/2025 đã thông tin, dù đã hết hợp đồng thuê đất nhưng đến nay, Công ty TNHH Xây dựng Hoàng Thanh (viết tắt Công ty Hoàng Thanh, ở số 36 Điện Biên Phủ, phường Thuận Hóa) vẫn “chây ì”, không bàn giao, trả mặt bằng, di dời tài sản ra khỏi điểm tập kết cát, sỏi tại khu đất số 1 Hoàng Văn Lịch, phường Phú Xuân. Trước tình trạng này, Ban Quản lý dự án (QLDA) Đầu tư xây dựng Khu vực 1 cho biết, sẽ lập phương án, phối hợp với chính quyền địa phương cưỡng chế cơ sở vi phạm này.

Trong chuyến công tác tại Hàn Quốc, chúng tôi đã có dịp đặt chân đến một điểm đến rất đặc biệt của thủ đô Seoul – cồn Seonyudo trên sông Hán. Đây là nơi in dấu nhiều thăng trầm lịch sử, từ một thắng cảnh thơ mộng thời Joseon đến khi trở thành nhà máy nước công nghiệp, rồi được “tái sinh” thành công viên sinh thái độc đáo. Câu chuyện ấy gợi cho chúng tôi nhiều suy ngẫm về dự án cải tạo cồn Dã Viên – một danh thắng nổi tiếng trên sông Hương.

Ngày 16/9, Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP. Huế cho biết đã có tờ trình gửi UBND TP. Huế về việc phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây dựng mới cầu Vĩnh Tu vượt phá Tam Giang, nối xã Quảng Điền với phường Phong Quảng. Tổng mức đầu tư của dự án dự kiến hơn 1.500 tỷ đồng.

Ban Quản lý dự án (QLDA) Đầu tư Xây dựng và Phát triển đô thị TP. Huế - chủ đầu tư DA đường chợ Mai - Tân Mỹ (phường Mỹ Thượng) cho biết, hiện đang tiếp tục thuê đơn vị tư vấn độc lập để theo dõi, quan trắc lún công trình và sẽ hoàn thành thảm nhựa mặt đường đoạn còn lại để thông xe toàn tuyến trong thời gian tới.

Sau vụ tai nạn lật tàu thương tâm ở Quảng Ninh khiến nhiều du khách tử vong, các địa phương trên cả nước, trong đó có Huế đã tăng cường công tác kiểm tra, đảm bảo an toàn giao thông thủy nội địa, đặc biệt là tàu thuyền phục vụ du lịch.

Chúng tôi rất mong muốn có thể xây dựng được không gian để quảng bá, giới thiệu các sản phẩm của doanh nghiệp (DN), tổ chức các hoạt động kết nối giao thương; cung cấp cho các nhà đầu tư những thông tin về các dự án đầu tư trên địa bàn... Đó là chia sẻ của bà Nguyễn Thị Bích Thảo, Giám đốc Trung tâm Xúc tiến đầu tư, Thương mại và Hỗ trợ DN thành phố Huế (Trung tâm) với Báo Huế ngày nay về việc xây dựng không gian giới thiệu, quảng bá, tổ chức các hoạt động xúc tiến, hỗ trợ đầu tư, xúc tiến thương mại, khuyến công, hỗ trợ DN trên địa bàn thành phố Huế. Bà Thảo cho biết:

Ngày 12/7, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình Giao thông (BQL DA ĐTXD CTGT) TP. Huế cho biết, UBND thành phố đã phê duyệt dự án đầu tư cầu vượt phá Tam Giang nối giữa xã Phú Vang (thị trấn Phú Đa, xã Phú Đa, xã Vinh Hà cũ) và xã Phú Vinh (xã Phú Diên, Vinh Xuân, Vinh An, Vinh Xuân cũ) với tổng mức đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng.