Lượng khách du lịch tàu biển cập cảng Chân Mây thời gian tới dự kiến sẽ tăng mạnh, nhưng điều quan trọng là làm sao thu hút và “giữ chân” khách ở lại trải nghiệm, chi tiêu cho các hoạt động du lịch tại Huế. Nếu tàu cập cảng Chân Mây, nhưng phần lớn lượng khách lại đi các địa phương bạn thì du lịch Huế rõ ràng đang đối mặt với vấn đề đầy trăn trở: “Thua trên sân nhà”.

Với Huế, năm mới 2026 được bắt đầu bằng một sự kiện vui, khi cảng Chân Mây đón chuyến tàu du lịch cập bến đúng ngày 1/1, mang theo 2.680 hành khách và 920 thuyền viên, trong đó có gần 1.000 khách chọn tour tham quan, sử dụng dịch vụ du lịch tại Huế và Đà Nẵng.

Sáng 1/1, Sở Du lịch tổ chức chương trình chào mừng chuyến bay và những du khách đầu tiên đến thành phố Huế bằng đường hàng không tại Cảng Hàng không Quốc tế (HKQT) Phú Bài và chương trình chào mừng chuyến tàu du lịch và những du khách đầu tiên đến thành phố Huế bằng đường hàng hải tại Cảng Chân Mây.

Ngày 13/11, Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Chân Mây phối hợp Trường PTTH Thừa Lưu tổ chức cuộc thi “Rung chuông vàng tìm hiểu pháp luật”, tặng 500 đầu sách cho nhà trường và học sinh.

Sáng 17/10, trên hải trình đến Việt Nam, tàu Ovation of the Seas chở hơn 4.000 hành khách đã cập Cảng Chân Mây.

Ngày 8/9, tại Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Chân Mây, cụm biên phòng tuyến biển (7 đơn vị) tổ chức hội nghị tổng kết công tác thi đua, khen thưởng và phong trào thi đua quyết thắng năm 2025.

Chiều 6/9, Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Chân Mây phối hợp Trạm Y tế xã Chân Mây – Lăng Cô và Trường THPT Thừa Lưu tổ chức hội nghị tập huấn, tuyên truyền phòng chống đuối nước trước mùa mưa bão năm 2025 cho học sinh.

Ngày 29/8, Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Chân Mây (đóng quân trên địa bàn xã Chân Mây - Lăng Cô) phối hợp với Trường THPT Thừa Lưu tổ chức cuộc thi Rung chuông vàng, chào mừng kỷ niệm 80 năm Ngày Cách mạng Tháng Tám thành công và Quốc khánh 2/9. Gần 500 người tham gia cuộc thi gồm thí sinh, Ban giám hiệu, giáo viên nhà trường và cán bộ chiến sĩ.

Cảng Chân Mây nằm ở Khu kinh tế Chân Mây - Lăng Cô hiện đang được đầu tư xây dựng hai công trình trọng điểm là bến số 4 và 5. Đây là những công trình mang tính chiến lược, cùng với các bến hiện có để tăng năng lực tiếp nhận tàu hàng và tàu khách, góp phần quan trọng hướng đến mục tiêu phát triển cảng Chân Mây thành cảng biển quốc gia.

Chiều 7/7, lãnh đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực khu kinh tế, công nghiệp thành phố - chủ đầu tư dự án Đê chắn sóng cảng Chân Mây giai đoạn 2 (DA) thông tin, đến nay DA đạt hơn 96% kế hoạch, phấn đấu hoàn thành vào tháng 8/2025, về đích trước 8 tháng so với kế hoạch đề ra ban đầu.