Trong số các đô thị ở Việt Nam, Huế được xem là đô thị lý tưởng để kiến tạo “Thành phố 15 phút” trong tương lai. Ở đó, mọi nhu cầu thiết yếu hằng ngày của người dân như: làm việc, học tập, mua sắm, chăm sóc sức khỏe, giải trí, thư giãn… đều có thể tiếp cận trong vòng 15 phút đi bộ hoặc xe đạp. Đó là ý tưởng đang được nữ KTS Trần Thị Quỳnh Hương - một người trẻ Huế theo đuổi nghiên cứu về phát triển đô thị bền vững.

Sáng 25/7, Câu lạc bộ Xe bán tải địa hình Việt Nam (PVC) đăng cai, phối hợp với Công ty TNHH SevenT Việt Nam (đơn vị thực hiện công tác vận hành sự kiện) và UBND xã Chân Mây - Lăng Cô, cùng các đơn vị liên quan tổ chức khai mạc Ngày hội Bán tải Việt Nam 2026 (VPF2026).

Sớm mai bên dòng Hương vẫn luôn đem lại cho tôi một cảm giác dễ chịu. Dòng sông lững lờ trôi. Trên bờ chim muông hót líu lo, chuyền từ cành này sang cành khác. Nhiều người thức giấc từ sớm, họ chạy bộ, đạp xe.

Cục Cảnh sát giao thông cho biết, thực hiện Kế hoạch phối hợp với Cục Đường bộ Việt Nam trong kiểm tra, kiểm soát, xử lý vi phạm về trật tự, an toàn giao thông và hoạt động vận tải đường bộ đối với xe kinh doanh vận tải hành khách (từ 12 giờ ngày 10/12/2025), trong ngày đầu triển khai, các Đội Cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc đã bố trí 24 ca, kiểm soát tại 20 vị trí, kiểm soát 1036 phương tiện (597 xe khách tuyến cố định, 439 xe khách hợp đồng).

Từ ngày 29/10 - 1/11, Công ty Cổ phần Cấp nước Huế (HueWACO) đã bố trí các xe bồn với 30 lượt cấp nước, phục vụ cho gần 5.800 hộ dân tại các khu vực bị cô lập, kịp thời cung cấp nước sinh hoạt thiết yếu cho người dân trong và sau lũ.

Không ít trường hợp chủ phương tiện sau khi bị lực lượng chức năng xử lý hành chính do vi phạm giao thông, nhất là nồng độ cồn đã “cố tình” bỏ luôn xe máy, “né” nộp phạt. Trước thực trạng này, lực lượng chức năng Công an TP. Huế đã và đang triển khai nhiều giải pháp đồng bộ nhằm chấn chỉnh, khắc phục.

Theo Nghị định 119/2024/NĐ-CP, từ nay đến ngày 1/10/2025, toàn bộ chủ xe ô tô phải hoàn tất định danh và liên kết phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt. Nếu chậm trễ, phương tiện sẽ không được lưu thông qua làn thu phí không dừng (ETC), dẫn đến nguy cơ ùn tắc và gián đoạn các dịch vụ giao thông số.

Tại dự thảo Nghị định quy định mức thu, chế độ thu, nộp, miễn, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ thu qua đầu phương tiện đối với xe ô tô, Bộ Tài chính đã đề xuất cụ thể mức thu phí sử dụng đường bộ.

Ngày 27/7, Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP. Huế cho biết vừa hỗ trợ một người dân tìm lại điện thoại bỏ quên trên xe ô tô khách.

Chưa bao giờ không gian dọc bờ sông Hương (khu vực phía Nam) lại sôi động, náo nhiệt như những tháng đầu năm 2025 khi hàng loạt dự án (DA) xây dựng hạ tầng, chỉnh trang liên tục được triển khai, tạo diện mạo mới cho khu vực ven sông nói riêng và đô thị Huế nói chung, góp phần tạo thêm nhiều địa điểm tham quan, dạo bộ và đạp xe phục vụ người dân và du khách.