Vừa qua, việc Quốc hội thông qua chủ trương giảm, miễn một số loại thuế liên quan đến xăng dầu và đặc biệt là ủy quyền cho Chính phủ chủ động điều hành trong quá trình thực hiện, là một quyết định có ý nghĩa vượt ra ngoài phạm vi của một chính sách tài khóa thông thường.

Trước tình trạng giá xăng dầu và nhựa đường tăng mạnh, ảnh hưởng trực tiếp đến chi phí và tiến độ bảo trì đường bộ, Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất điều chỉnh cơ chế bù giá nhiên liệu để hỗ trợ các nhà thầu triển khai dự án.

Từ 0h ngày 16/4, giá dầu diesel giảm 1.920 đồng, xăng RON 95-III tăng 220 đồng/lít.

Trước biến động của thị trường năng lượng thế giới, vấn đề bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia trở nên cấp thiết, nhằm tạo sự ổn định, thúc đẩy kinh tế phát triển. Với việc áp dụng đồng bộ các giải pháp đã giúp ngành dầu khí Việt Nam chủ động nguồn cung nhiên liệu, đáp ứng nhu cầu tiêu dùng trong nước.

Nghị quyết về việc ban hành một số quy định về thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay có hiệu lực thi hành từ ngày 16/4/2026 đến hết ngày 30/6/2026.

Chiều 10/4, tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI, Quốc hội thảo luận tại hội trường về Dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Thi đua, khen thưởng; Dự án Luật Tín ngưỡng, tôn giáo (sửa đổi); dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về việc ban hành một số quy định về thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay.

Từ 15h30' ngày 9/4, giá xăng, dầu đồng loạt giảm mạnh. Trong đó, giá dầu diesel giảm gần 10.000 đồng/lít.

Theo kỳ điều hành của liên bộ Công Thương - Tài chính bắt đầu từ 15giờ 30 phút, ngày 8/4, giá xăng dầu được điều chỉnh giảm mạnh. Trong đó giá xăng RON95-III giảm 440 đồng/lít, xuống còn 26.500 đồng/lít. Giá dầu diesel, dầu hỏa cũng giảm đáng kể.

Tiếp theo lần điều tiết, kiểm soát giá xăng dầu đầu tiên vào ngày 23/3, đây là lần thứ 2 trong vòng 13 năm qua, Trung Quốc áp dụng các biện pháp điều tiết và kiểm soát giá xăng dầu trong nước, nhằm giảm tác động của việc tăng giá dầu quốc tế đến thị trường trong nước.

Trước yêu cầu cấp bách của lộ trình chuyển đổi năng lượng, giảm phát thải, các doanh nghiệp trên địa bàn thành phố đã từng bước chuyển từ sử dụng xăng truyền thống sang xăng sinh học E10.