Giữa cơn lốc khốc liệt của du lịch đương đại, khi bề nổi hình ảnh đang áp đảo chiều sâu bản sắc, Huế buộc phải lựa chọn, hoặc biến thành điểm check-in khổng lồ, hoặc kiên định giữ lấy tư cách của một miền di sản văn hóa khiến du khách ngưỡng mộ.

Huế vinh dự và tự hào là nơi có những năm tháng Bác Hồ cùng người thân trong gia đình sinh sống, lao động, học tập và tham gia hoạt động yêu nước. Những năm tháng đó cùng mối quan hệ tình cảm thiêng liêng, cao đẹp của Chủ tịch Hồ Chí Minh và gia đình với Huế đã để lại cho Huế một di sản văn hóa mang giá trị lịch sử, văn hóa, tinh thần sâu sắc.

Tại TP. Huế, vừa qua, trong khuôn khổ Hội thảo “Đẩy mạnh thực hiện Nghị quyết 57-NQ/TW của Bộ Chính trị về đột phá phát triển Khoa học Công nghệ, Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi số (KHCN, ĐMST, CĐS) quốc gia trong phát triển bền vững các ngành kinh tế – xã hội thành phố Huế”, ông Nguyễn Văn Khoa - Tổng Giám đốc Tập đoàn FPT đã đề xuất xây dựng mô hình kinh tế dữ liệu 4 lớp, lấy AI bản địa làm trọng tâm để đánh thức tiềm năng di sản, du lịch và y tế của TP. Huế.

Không đơn thuần là phương tiện vận chuyển, chuyến tàu di sản đã trở thành không gian để du khách thưởng ngoạn và cảm nhận chiều sâu lịch sử, văn hóa của vùng đất. Từ hành trình kết nối Huế - Đà Nẵng, du lịch đường sắt đang mở ra một hướng đi mới, khi mỗi chuyến tàu không chỉ đưa người đi - đến, mà còn “giữ chân” cảm xúc.

Trong đợt nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương năm nay, Huế ghi nhận doanh thu du lịch ước đạt gần 1.000 tỷ đồng là một con số khiến nhiều người phải nhìn lại. Thực tế cho thấy, khi di sản được kích hoạt đúng cách, nó có thể trở thành một động lực kinh tế thực sự.

Chiều 5/5, tại Hà Nội, Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch có buổi làm việc với UBND TP. Huế về tình hình phát triển văn hóa, thể thao, du lịch và công tác bảo tồn, phát huy giá trị di sản.

Đúng vào dịp kỷ niệm 51 năm giải phóng Huế (26/3/2026), cùng với ga Huế chính thức được công nhận “Điểm du lịch” và đoàn tàu “Hành trình kết nối di sản” ra mắt diện mạo mới nối liền những miền ký ức và văn hóa, nhà hàng cơm niêu và cà phê Hỏa Xa chính thức ra mắt để được góp mặt và đồng hành.

Sau hơn 140 năm bị chia cắt bởi bức tường đồn Mang Cá, tuyến đường Thái Phiên nối dài đang dần được khơi thông, vừa góp phần giải bài toán giao thông nội đô, vừa mở ra cơ hội kết nối không gian di sản và du lịch phía đông bắc Kinh thành Huế.

Một thời gian dài, du lịch Huế chủ yếu dựa vào văn hóa - di sản, khiến thời gian lưu trú của du khách không dài, mức chi tiêu chưa cao và khó tạo ra giá trị gia tăng lớn. Trước xu hướng du lịch đang chuyển mạnh sang nghỉ dưỡng, trải nghiệm và thể thao, việc mở lối phát triển du lịch biển, nhất là du lịch nghỉ dưỡng biển không chỉ là hướng đi mới mà còn là yêu cầu để Huế tái cấu trúc thị trường khách, hướng tới phân khúc có khả năng chi trả cao.

UBND thành phố Huế vừa công bố mở luồng đường thủy nội địa sông Ngự Hà, dài 3,5km, bắt đầu khai thác từ 10/4/2026. Đây là bước khởi động đề án thuyền điện du lịch, dự kiến vận hành dịp 30/4, mở ra hướng phát triển du lịch đường sông, khai thác trải nghiệm không gian di sản bằng đường thuỷ.