Nhà chức trách Mauritania ngày 9/6 thông báo phát hiện hàng nghìn người di cư ngoài khơi nước này, cho thấy hoạt động di cư trên tuyến đường Đại Tây Dương hướng tới quần đảo Canary của Tây Ban Nha để vào châu Âu gia tăng trở lại.

Ngày 27/5, Hải quân thuộc Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) cho biết, 23 tàu đã đi qua eo biển Hormuz trong vòng 24 giờ qua sau khi được lực lượng này cho phép.

So với nhiều địa phương có biển khác, biển Huế thường mang một vẻ đẹp rất riêng, nhẹ nhàng và quyến rũ bởi sự giản đơn dịu dàng. Những năm gần đây, vẻ đẹp ấy như càng thêm phần quyến rũ nhờ tuyến giao thông ven biển mới cùng cây cầu vượt cửa biển Thuận An vừa được nối nhịp. Từ đây, du khách phương xa về Huế có thể bắt đầu từ vịnh biển xanh trong của Lăng Cô, men theo những cung đường ven biển đầy gió để đi qua Vinh Thanh, Thuận An, Hải Dương rồi thẳng về vùng biển bình yên của Quảng Điền.

Tháng năm, những cánh đồng như một bức tranh với hai gam vàng - xanh đan xen. Ô ruộng này là màu vàng óng ả của lúa chín, ô ruộng kia là màu lúa xanh chưa già. Buổi sáng, từng vòng xe của chúng tôi đi qua miên man những cánh đồng như thế. Hương lúa thơm tinh khiết là một nguồn dưỡng chất mà thiên nhiên ban tặng con người nào đâu phải dưỡng chất chỉ có trong hình dáng của rau, củ, quả.

Tính đến ngày 17/5, trên tuyến đường sắt Bắc - Nam đi qua địa bàn TP. Huế vẫn còn 38 lối đi tự mở băng qua đường sắt cần tiếp tục được xóa bỏ nhằm đảm bảo an toàn giao thông.

Ngày 5/5, Trung tâm Bảo tồn Di tích Cố đô Huế thông báo triển khai thí điểm xác nhận thông tin các đối tượng được giảm phí tham quan di tích thông qua hệ thống vé điện tử, theo chỉ đạo của UBND thành phố và căn cứ Nghị quyết 55/2025/NQ-HĐND.

Những hàng cây cổ thụ trong khuôn viên các trường thành viên của Đại học Huế (ĐHH) như những “chứng nhân” của một hành trình kéo dài gần 70 năm. Ở đó, từng lớp sinh viên đã đi qua, từng thế hệ giảng viên đã gắn bó và từng bước chuyển mình của một đại học vùng âm thầm, góp phần định hình diện mạo giáo dục khu vực miền Trung - Tây Nguyên.

Đó là một sáng tháng Ba năm 1985, Huế kỷ niệm 10 năm Ngày Giải phóng quê hương, Bắc - Nam thống nhất. Chiến tranh đi qua chưa lâu với những vết thương còn hằn sâu trong lòng đất mẹ. Và niềm vui hòa bình hãy còn rưng rức trong tim của những người lính trở về sau chiến tranh.

Tuyến đường sắt Bắc - Nam đi qua địa bàn TP. Huế dài khoảng 112km, băng qua nhiều khu vực đông dân cư, địa hình phức tạp. Trong khi đó, các lối đi tự mở trên tuyến còn tồn tại khá nhiều, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Từ thực tế này, ngành chức năng thành phố đã đề xuất xây dựng 5 hầm chui và nâng cấp 4 đường ngang nhằm từng bước xóa bỏ các điểm giao cắt nguy hiểm, đảm bảo an toàn cho giao thông đường sắt và người dân.

Iran có kế hoạch thu phí đối với các tàu đi qua eo biển Hormuz bao gồm thiết lập hệ thống thu phí bằng đồng rial, đồng thời cấm tàu của Mỹ và Israel đi qua eo biển này.