Yêu văn hóa di sản và từng đi qua nhiều vùng miền với bề dày lịch sử, chàng trai Đặng Duy Khoa (SN 2002) đến từ miền Tây xa xôi đã thật sự bị Huế mê hoặc. Và rồi anh quyết định phải làm điều gì đó cho Huế bằng chính niềm đam mê, từ kiến thức ngành kiến trúc mà mình theo đuổi.

Có những người suốt đời làm việc trong lặng lẽ nhưng dấu chân lại in sâu trên những miền đất mà họ đã đi qua, như cách một mạch nước ngầm âm thầm nuôi dưỡng cả cánh rừng. PGS.TS. Lê Văn Thăng, Phó Chủ tịch Hội Bảo vệ thiên nhiên và Môi trường Việt Nam, nguyên Viện trưởng Viện Tài nguyên và Môi trường Đại học (ĐH) Huế, nguyên Trưởng khoa Môi trường, Trường ĐH Khoa học, ĐH Huế là một người như thế.

Những ngày giáp tết Bính Ngọ, khi nhịp sống ở vùng lõi trung tâm thành phố Huế trở nên hối hả với dòng người đổ về các chợ hoa lớn thì ở các xã khu vực phía nam, những chợ hoa xuân được quy hoạch tập trung đang khoe sắc theo một cách riêng. Không quá ồn ào, náo nhiệt, song, mỗi chợ hoa nơi đây vẫn đủ sắc màu, mang đến không khí Tết trọn vẹn cho người dân địa phương và những ai đi ngang qua.

Nhà nghiên cứu Thong Mengdavid nêu rõ mối quan hệ giữa Đảng Cộng sản Việt Nam và Đảng Nhân dân Campuchia không chỉ là di sản của quá khứ mà còn là tài sản chiến lược vô giá cho tương lai; đồng thời tin tưởng tình hữu nghị giữa hai dân tộc sẽ càng khăng khít hơn trong thời gian tới.

Ngày 1/2, Công an TP. Huế cho biết vừa điều tra, làm rõ vụ lừa đảo chiếm đoạt tài sản trên không gian mạng với thủ đoạn làm thị thực (visa) đi Mỹ.

Tôi thích nhất là tháng giáp Tết, dù hồi đó má hay than với tôi tháng ấy thì bận rộn. Nào là trồng cải, trồng cà, sửa sang cửa nhà, trồng thêm ít hoa xanh, đỏ, tím, vàng… chờ Tết ngắm. Ngày tôi còn ở nhà, hễ thấy nắng cuối năm là tôi nôn nao trong lòng. Đi ngang qua những cánh đồng thấy lúa chín vàng ươm, hương lúa thơm thoang thoảng hòa lẫn trong mùi của nắng giòn tan trên những mái nhà liêu xiêu dưới vòm trời xanh biêng biếc, tâm hồn tôi cứ lâng lâng nương theo chiều gió thổi…

Tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, dài hơn 1.500km với 23 ga hành khách và hàng hóa, được xem là dự án hạ tầng chiến lược có tầm ảnh hưởng sâu rộng nhất trong nhiều thập niên tới. Khi hoàn thành, không chỉ tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội trên trục Bắc - Nam, dự án còn tạo ra những biến đổi không nhỏ đối với cảnh quan, đời sống và cấu trúc không gian ở những địa phương có đường sắt đi qua.

Đã hơn một tháng kể từ trận mưa lũ lớn cuối mùa đi qua, trong khi nhiều vùng khác đã dần ổn định, 3 xã miền núi Khe Tre, Nam Đông và Long Quảng vẫn còn đối mặt với cảnh chia cắt kéo dài. Hàng loạt điểm sạt lở lớn xuất hiện dọc các tuyến đường vốn được xem như “huyết mạch giao thông” của các xã. Đường lên cầu bị lũ cuốn trôi, mặt đường bị xé toạc, nhiều đoạn liên thôn ngập trong bùn đất, đá hộc, sụt lún sâu tạo thành những miệng hố nguy hiểm. Người dân đang rất cần sự tiếp sức để sớm trở lại nhịp sống bình thường.

Ông Mai Văn Ẩn (sinh năm 1958), trú tại tổ dân phố Hải Cát, phường Kim Long, TP. Huế, gửi đơn đến Báo và Phát thanh, Truyền hình Huế phản ánh việc gia đình ông bị ảnh hưởng bởi hai đường dây điện 500kV và 220kV đi qua khu dân cư, nhưng gần 10 năm qua vẫn chưa được giải quyết dứt điểm về bồi thường và bố trí tái định cư.

Những ngày sau trận lũ lớn đi qua, khi dòng nước cuối cùng rút khỏi các thửa ruộng, phường Thanh Thủy lại bắt đầu nhịp sống tất bật quen thuộc của vùng đất nông nghiệp lâu đời. Vụ đông xuân 2025 - 2026 đến sớm, không chỉ vì thời vụ, mà còn vì quyết tâm giành lại một mùa bội thu sau những thiệt hại nặng nề do lũ.