ClockThứ Tư, 28/01/2026 15:59

Khẩn trương hoàn thiện Nghị định xử lý vướng mắc dự án BOT giao thông trước 10/2/2026

HNN.VN - Văn phòng Chính phủ có Thông báo số 47/TB-VPCP kết luận của Thường trực Chính phủ về Nghị định quy định chi tiết về việc xử lý vướng mắc của dự án BOT giao thông.

Niềm vui từ Chợ Tết Công đoàn trực tuyếnBớt âu lo dưới mái nhà chống lũ Tìm việc - Hành trình đã bớt nhọc nhằn

Ảnh minh họa

Tại Thông báo số 270/TB-VPCP ngày 22/6/2024, Thường trực Chính phủ đã có ý kiến chỉ đạo về việc xử lý khó khăn, vướng mắc tại một số dự án BOT giao thông, trong đó chỉ đạo: "Trường hợp đề xuất sử dụng ngân sách nhà nước để thanh toán cho nhà đầu tư khi chấm dứt hợp đồng trước thời hạn phải xác định được giá trị thuộc trách nhiệm nhà nước phải thanh toán, sử dụng nguồn nào và thẩm quyền quyết định; các bên có trách nhiệm chia sẻ tối đa rủi ro theo nguyên tắc "lợi ích hài hòa, rủi ro chia sẻ".

Bộ Xây dựng đã thực hiện theo quy trình, thủ tục, quy định xây dựng, trình Chính phủ Nghị định quy định chi tiết về việc xử lý vướng mắc của dự án BOT giao thông. Nghị định đã lấy ý kiến Thành viên Chính phủ; tuy nhiên còn có ý kiến khác nhau về lựa chọn phương án xác định chi phí lãi vay giai đoạn vận hành, kinh doanh trong chi phí bồi thường, chấm dứt hợp đồng trước thời hạn quy định tại Nghị định.

Việc sớm ban hành Nghị định để tháo gỡ khó khăn, vướng mắc để tiếp tục huy động vốn cho các dự án PPP trong thời gian tới là rất cần thiết. Về nguyên tắc, Thường trực Chính phủ chỉ cho chủ trương xử lý theo đúng thẩm quyền, Ngân hàng Nhà nước Việt Nam, Bộ Xây dựng phải chịu trách nhiệm nghiên cứu, đánh giá kỹ lưỡng tác động theo quy định và đề xuất phương án tối ưu theo quy định và đúng thẩm quyền, bảo đảm nguyên tắc "lợi ích hài hòa, rủi ro chia sẻ".

Rà soát cơ sở pháp lý về chi phí lãi vay vận hành, kinh doanh đối với dự án chấm dứt hợp đồng trước hạn

Thường trực Chính phủ giao Bộ trưởng Bộ Xây dựng chủ trì, làm việc với Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Việt Nam và Bộ trưởng Bộ Tư pháp, lãnh đạo Bộ Công an rà soát, đánh giá kỹ lưỡng cơ sở pháp lý, thẩm quyền, đối tượng xử lý vướng mắc để làm rõ có phải quy định cụ thể chi phí lãi vay giai đoạn vận hành, kinh doanh đối với các dự án chấm dứt hợp đồng trước thời hạn trong nội dung của Nghị định do việc thu xếp vốn là quan hệ dân sự giữa Nhà đầu tư/Doanh nghiệp dự án, tổ chức tín dụng và đánh giá tác động khi chấm dứt hợp đồng dự án BOT trước thời hạn; hoàn thành trước ngày 30/01/2026.

Bộ Tư pháp rà soát cơ sở chính trị, pháp lý về phạm vi điều chỉnh, thẩm quyền của văn bản, báo cáo Thủ tướng Chính phủ (đồng thời gửi Bộ Xây dựng) trước ngày 30/01/2026.

Trên cơ sở ý kiến các bộ, ngành, cơ quan tại cuộc họp và nội dung rà soát nêu trên, trường hợp phải quy định cụ thể chi phí lãi vay giai đoạn vận hành, kinh doanh đối với các dự án chấm dứt hợp đồng; Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với Ngân hàng Nhà nước Việt Nam và các bộ, cơ quan liên quan xác định và thống nhất cụ thể chi phí lãi vay này bảo đảm nguyên tắc "lợi ích hài hòa, rủi ro chia sẻ" hoàn thiện Nghị định theo quy định, trình Thủ tướng Chính phủ trước ngày 10/02/2026.

Thường trực Chính phủ giao Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà khẩn trương chỉ đạo trực tiếp Bộ Xây dựng, Ngân hàng Nhà nước Việt Nam và các bộ, cơ quan liên quan hoàn thiện dự thảo Nghị định theo quy định, báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét quyết định.

ĐÁNH GIÁ
Hãy trở thành người đầu tiên đánh giá cho bài viết này!
  Nội dung góp ý

BẠN CÓ THỂ QUAN TÂM

Khẩn trương xử lý môi trường, chăm sóc đồng ruộng sau gieo cấy

Sau khi Huế ngày nay số ra ngày 15/6 có bài: “Lo cho hạt lúa nảy mầm” phản ánh tình trạng lúa mới gieo sạ tại tổ dân phố Thuận Hòa, phường Hóa Châu bị chết không rõ nguyên nhân, Sở Nông nghiệp và Môi trường đã chỉ đạo Chi cục Trồng trọt và Bảo vệ thực vật phối hợp với chính quyền địa phương tiến hành kiểm tra thực địa và triển khai các giải pháp xử lý bước đầu.

Khẩn trương xử lý môi trường, chăm sóc đồng ruộng sau gieo cấy
Sớm nâng cấp hạ tầng giao thông ở An Cựu

Các tuyến đường Duy Tân, Nguyễn Khoa Chiêm, Ngự Bình… trên địa bàn phường An Cựu là những trục giao thông quan trọng. Tuy nhiên, nhiều đoạn hiện đã xuống cấp, mặt đường chật hẹp, hệ thống thoát nước thiếu đồng bộ, thường xuyên xảy ra ùn tắc và ngập úng, làm ảnh hưởng lớn đến việc đi lại và đời sống của người dân.

Sớm nâng cấp hạ tầng giao thông ở An Cựu
Kiến tạo mô hình phát triển mới - Kỳ 1: Nhận diện "nút thắt"

Khi Huế muốn khẳng định vị thế thành phố trực thuộc Trung ương, "độ vênh" giữa bản vẽ và hiện thực, giữa định hướng phát triển và năng lực triển khai đang trở thành phép thử lớn nhất đối với hành trình cất cánh của đô thị di sản.

Kiến tạo mô hình phát triển mới - Kỳ 1 Nhận diện nút thắt
Gỡ khó để đẩy nhanh tiến độ các dự án hạ tầng ở Khe Tre

Dù chỉ còn vài tháng nữa là đến mùa mưa bão năm 2026, thế nhưng hai dự án hạ tầng trọng điểm tại xã Khe Tre là “Bảo tồn làng truyền thống dân tộc Cơ Tu” và đường vào thôn Dỗi vẫn đang trong tình trạng dở dang. Hiện nay, chính quyền địa phương và chủ đầu tư đang chạy đua với thời gian để tháo gỡ những vướng mắc phát sinh.

Gỡ khó để đẩy nhanh tiến độ các dự án hạ tầng ở Khe Tre

TIN MỚI

Return to top