Với một đô thị có địa hình trải dài từ vùng núi cao phía tây xuống đồng bằng, đầm phá và biển; lại thường xuyên chịu tác động của bão, mưa cực đoan, lũ lớn, ngập lụt và sạt lở đất, sự chủ động không bao giờ là thừa đối với Huế. Phương án ứng phó thiên tai năm 2026 của Ban Chỉ huy phòng thủ dân sự thành phố (số 21/PA-BCH-SNNMT ngày 3/9/2026) cho thấy một bước chuyển đáng chú ý, đó là từ phòng chống thiên tai theo kinh nghiệm sang quản trị rủi ro dựa trên kịch bản, dữ liệu và sự phối hợp của cả hệ thống.

Dù đường sá xa xôi, địa hình cách trở, thời tiết khắc nghiệt, đơn vị đóng quân xa địa bàn, nhưng cán bộ, chiến sĩ (CBCS) Đồn Biên phòng Hương Nguyên đã vững vàng vượt qua mọi khó khăn, hoàn thành tốt mọi nhiệm vụ, nhiều năm đạt danh hiệu “Đơn vị Quyết thắng”.

Sau hơn 2 năm xây dựng với địa hình hiểm trở và thời tiết khắc nghiệt của dải Trường Sơn, Tỉnh lộ 74 dài hơn 48km đã chính thức thông tuyến. Không chỉ rút ngắn chặng đường gập ghềnh từ hơn 110km xuống còn gần 50km, con đường nhựa phẳng lỳ còn nối liền dải xanh phía tây thành phố Huế, mở ra cơ hội phát triển kinh tế, giao thương và bảo đảm an ninh - quốc phòng.

Sáng 1/8, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố Lê Trí Thanh cùng UVTV Thành ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Hoàng Hải Minh đã có chuyến kiểm tra thực địa tình hình thi công các dự án Trường phổ thông nội trú liên cấp tiểu học và trung học cơ sở A Lưới 3 và A Lưới 4. Chuyến kiểm tra nhằm rà soát toàn bộ tiến độ, kịp thời tháo gỡ khó khăn, chuẩn bị sẵn sàng cho năm học mới 2026 - 2027.

Sau hơn 2 năm xây dựng với địa hình hiểm trở và thời tiết khắc nghiệt, Dự án đường Nam Đông - A Lưới (Tỉnh lộ 74, giai đoạn 3) với tổng mức đầu tư 475 tỷ đồng đã chính thức hoàn thành và bàn giao. Tuyến đường dài hơn 48km không chỉ nối liền dải đất phía tây thành phố Huế, nâng cao năng lực quốc phòng - an ninh mà còn mở ra cơ hội phát triển kinh tế - xã hội, phòng chống thiên tai cho người dân vùng cao.

Sáng 25/7, Câu lạc bộ Xe bán tải địa hình Việt Nam (PVC) đăng cai, phối hợp với Công ty TNHH SevenT Việt Nam (đơn vị thực hiện công tác vận hành sự kiện) và UBND xã Chân Mây - Lăng Cô, cùng các đơn vị liên quan tổ chức khai mạc Ngày hội Bán tải Việt Nam 2026 (VPF2026).

Sáng Chủ nhật, dưới chân núi Hòn Vượn, từng nhóm người tất bật chuẩn bị giày, gậy, áo chạy địa hình có túi nước trước khi bước vào những cung đường dốc đá còn đẫm sương. Không phải đường phố bằng phẳng quen thuộc, họ chọn núi rừng làm nơi thử thách bản thân. Chạy trail (chạy địa hình) đang trở thành bộ môn thu hút ngày càng nhiều người ở Huế, từ người trẻ đến những người ngoài 60 tuổi.

UBND phường Hóa Châu vừa ban hành Kế hoạch tổ chức Giải chạy Hóa Châu City Trail năm 2026. Đây là lần đầu tiên thành phố Huế có một giải chạy theo loại hình kết hợp giữa đường phố và địa hình (City Trail), với cự ly dài nhất lên đến 42km.

Tuyến đường sắt Bắc - Nam đi qua địa bàn TP. Huế dài khoảng 112km, băng qua nhiều khu vực đông dân cư, địa hình phức tạp. Trong khi đó, các lối đi tự mở trên tuyến còn tồn tại khá nhiều, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Từ thực tế này, ngành chức năng thành phố đã đề xuất xây dựng 5 hầm chui và nâng cấp 4 đường ngang nhằm từng bước xóa bỏ các điểm giao cắt nguy hiểm, đảm bảo an toàn cho giao thông đường sắt và người dân.

Chiều 17/4, Công an TP. Huế tổ chức Lễ kỷ niệm 80 năm Ngày truyền thống lực lượng Tham mưu, An ninh nội địa, Cảnh sát hình sự, Cảnh sát Quản lý hành chính về trật tự xã hội (18/4/1946 - 18/4/2026).