Sáng 5/12, Công ty cổ phần Kim Long Motor Huế tổ chức Lễ khánh thành Nhà máy sản xuất và chế tạo động cơ YUCHAI (Nhà máy), đồng thời xuất xưởng động cơ YUCHAI đầu tiên. Sự kiện đánh dấu cột mốc quan trọng trong chiến lược làm chủ công nghệ cốt lõi ngành sản xuất động cơ tại Việt Nam, khi đây là nhà máy đầu tiên sở hữu dây chuyền hiện đại đạt tiêu chuẩn quốc tế, phục vụ không chỉ ngành ô tô mà còn nhiều ngành công nghiệp trọng điểm khác.

Trong chiều 25/11, tại các buổi tiếp xúc cử tri ở Thanh Thủy, Nam Đông, Quảng Điền và Thuận An, các tổ đại biểu HĐND thành phố ghi nhận hàng loạt kiến nghị liên quan đến hạ tầng giao thông, chế độ chính sách, đền bù thiệt hại do mưa lũ, hỗ trợ sản xuất, vệ sinh môi trường, rác thải và nâng cấp cơ sở giáo dục.

Trong khuôn khổ Liên hoan Phim Trẻ em Đông Nam Á 2025 tổ chức tại Bangkok (Thái Lan), đoàn Việt Nam đã tạo dấu ấn mạnh mẽ khi xuất sắc giành hai giải Nhất ở hai hạng mục quan trọng dành cho các nhà sản xuất chuyên nghiệp trong khu vực.

Chưa đầy một thập niên có mặt ở vùng đất đắc địa của TP. Huế, Công ty cổ phần Kim Long Motor Huế (Kim Long Motor Huế) đã lớn mạnh, trở thành doanh nghiệp sản xuất ô tô quy mô mang khát vọng vươn ra thế giới. Sự kiện ký kết hợp tác chiến lược với Tập đoàn Cho Thavee (Thái Lan) vào cuối tháng 6 vừa qua là minh chứng rõ nét cho tiềm lực, tầm nhìn chiến lược của doanh nghiệp đầu tàu ngành công nghiệp cơ khí của TP. Huế.

Sáng 1/9, Công ty Eon Industry Việt Nam tổ chức Lễ khánh thành Nhà máy sản xuất mũ bảo hiểm Eon Industry Việt Nam giai đoạn 1, tại Khu công nghiệp Gilimex (phường Phú Bài). Đây là một công trình nằm trong chuỗi các công trình, dự án trọng điểm khánh thành và khởi công ở TP. Huế để chào mừng dịp kỷ niệm 80 năm Cách mạng tháng Tám và Quốc khánh 2/9.

Khi ông Trump công bố mức thuế 25% đối với tất cả xe nhập khẩu sản xuất ở nước ngoài, ngành ô tô toàn cầu đã trở thành một trong những nạn nhân lớn nhất với các công ty Mỹ bị ảnh hưởng nặng nhất.

Chiều 31/7, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND TP. Huế Nguyễn Văn Phương đã có buổi làm việc với lãnh đạo Công ty CP Kim Long Motor Huế về tiến độ Dự án Khu liên hợp sản xuất, lắp ráp ô tô tại Khu kinh tế Chân Mây - Lăng Cô, đồng thời thảo luận phương án mở rộng đầu tư.

Gần đây, tại nhiều địa phương xuất hiện tình trạng một số đối tượng giả danh cán bộ Cục Đăng kiểm Việt Nam (ĐKVN) với mục đích lừa đảo, chiếm đoạt tài sản. Bằng chiêu bài “hỗ trợ kỹ thuật”, “xác minh hồ sơ” và “đổi mẫu tem kiểm định ô tô”, các đối tượng đã khiến không ít người dân hoang mang.

Ở Huế, từ năm 1925 đến những ngày trước cuộc Tổng khởi nghĩa Cách mạng tháng 8 năm 1945, báo chí yêu nước và cách mạng, thậm chí có xu hướng cách mạng cũng rất khó xuất bản công khai. Bằng cách này hay cách khác, những người hoạt động cộng sản vẫn luôn tìm mọi cách để có tờ báo trong tay làm cơ quan ngôn luận.

Năm 1925, khi lãnh tụ Nguyễn Ái Quốc thành lập báo Thanh Niên, tờ báo cách mạng đầu tiên của Việt Nam, sinh hoạt báo chí tại Huế còn rất sơ khai. Sau tờ báo viết tay bằng chữ Quốc ngữ và chữ Pháp Le Rigolo (Kẻ ngộ nghĩnh) ra đời năm 1913, năm 1914 tổ chức Association des Amis du Vieux Hué (Hội Những người bạn Huế xưa) phát hành tạp chí tiếng Pháp Bulletin des Amis du Vieux Hué (Tập san Đô Thành Hiếu Cổ); năm 1918, Tòa Khâm sứ Pháp ở Huế xuất bản tờ Trung Kỳ Bảo Hộ Quốc Ngữ Công Báo. Hai tờ báo này chủ yếu chỉ lưu hành trong giới quan trường.