Ngày 7/7, Ban QLDA Chương trình phát triển các đô thị loại II TP. Huế đã phối hợp với các lực lượng của UBND phường Phú Xuân tổ chức tháo dỡ mái che và tài sản ảnh hưởng dự án để bàn giao cho nhà thầu thi công cầu Vạn Xuân bắc qua sông Kẻ Vạn.

Tôi không sinh ra ở Huế, nhưng qua năm tháng sống cùng Cố đô, tôi nhận ra mình thương Huế nhiều, mà thương nhất là những điều nhỏ nhỏ. Tôi thương cách người Huế làm ẩm thực. Không phô trương mà vô cùng chỉn chu, tinh tế. Một mâm cơm Huế không cần cao lương mỹ vị, nhưng luôn mang đầy sắc màu, hương thơm... Những chi tiết nhỏ như chén mắm ruốc đậm đà, bát nước luộc trong vắt, dĩa cá bống kho rim sánh mật luôn được chế biến sao cho thật chuẩn vị.

Trận lũ lịch sử năm 1999 “không chỉ làm cho địa phương tụt hậu mà còn khiến nền kinh tế - xã hội bị đảo lộn” như nhận định của Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Thừa Thiên Huế (nay là Thành ủy Huế) Ngô Yên Thi thời điểm đó. Là người phụ trách thời sự, tôi cùng đồng nghiệp của Đài Truyền hình Huế, thông qua sóng truyền hình quốc gia (VTV) kịp thời cung cấp hình ảnh về sự tàn phá khủng khiếp của cơn lũ lịch sử này.

Cầu Nguyễn Hoàng bắc qua sông Hương (TP. Huế) chưa hoàn thiện nhưng đã thông xe kỹ thuật hơn 2 tháng nay. Cây cầu này ra đời không chỉ góp phần giúp việc đi lại thuận tiện, mà còn là biểu tượng kiến trúc của Cố đô Huế để người dân, du khách đến check-in.

Bến đò Eo trên dòng Ô Lâu là nơi nối giữa thôn Câu Hạ (xã Hải Phong, huyện Hải Lăng, tỉnh Quảng Trị) với phường Phong Hòa (thị xã Phong Điền, thành phố Huế). Từ đường Quốc lộ 1A, ngã ba Mỹ Chánh đi về, men sông Ô Lâu, dọc theo phường Phong Hòa và xã Phong Bình (thị xã Phong Điền) dài hơn 10km chỉ có một cây cầu duy nhất bắc qua sông, sang bờ bên a là Quảng Trị. Vì thế, bến đò Eo trở thành “cây cầu nổi” cho người dân ở 2 bờ sông qua lại hàng ngày.

Chính thức thông xe kỹ thuật từ ngày 26/3/2025, ngay lập tức, cầu Nguyễn Hoàng - cây cầu thứ 8 qua sông Hương - trở thành điểm check-in hấp dẫn mới của Huế.

Cầu Nguyễn Hoàng qua sông Hương (TP.Huế) sau khi thông xe kỹ thuật (ngày 26/3) trên các diễn đàn mạng xã hội đã có nhiều ý kiến nêu nghi ngờ về sự “giống nhau” hay “sao chép” một số cây cầu trên thế giới. Tác giả thiết kế cầu và giới chuyên môn đã có những phân tích làm rõ về vấn đề này.

Năm tháng rồi sẽ qua, song những chiến công vang dội của Đảng bộ, quân và dân Phong Điền trong những ngày tháng 3 lịch sử năm 1975 vùng lên giải phóng quê hương mãi là bản hùng ca bất tử, là niềm tự hào của bao thế hệ.

HĐND TP. Huế vừa thống nhất bổ sung vào danh mục điều chỉnh tổng thể kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 dự án xây dựng cầu đi bộ kết hợp tuyến xe đạp qua sông An Cựu (cầu chữ Y).

Ngay sau khi Cách mạng Tháng Tám năm 1945 thành công, ngày 2/9/1945, tại Quảng trường Ba Đình, Chủ tịch Hồ Chí Minh trịnh trọng đọc bản Tuyên ngôn Độc lập tuyên bố với toàn thể quốc dân đồng bào và thế giới về sự ra đời của Nhà nước Việt Nam Dân chủ Cộng hòa (nay là nước Cộng hòa Xã hội Chủ nghĩa Việt Nam). 79 năm đã qua, song không khí hào hùng và ý nghĩa trọng đại của sự kiện lịch sử ấy vẫn còn nguyên giá trị.