Mùa du lịch tàu biển kéo dài từ tháng 10, 11 năm này đến tháng 4 năm sau. Du lịch tàu biển đã hồi phục nhanh chóng và năm 2025 là thời điểm tăng tốc. Với Huế, điều quan trọng là làm sao thu hút khách đến trải nghiệm các sản phẩm du lịch, dịch vụ tại Cố đô.

Gần 5 năm triển khai, đề án “Phát huy giá trị di tích Chủ tịch Hồ Chí Minh tại TP. Huế phục vụ phát triển du lịch” giai đoạn 2021 - 2025 đã có gần 10 đơn vị lữ hành tham gia đưa tour đến Bảo tàng Hồ Chí Minh và các di tích.

Trước tình hình thiên tai còn tiếp tục diễn biến dị thường từ nay đến cuối năm, trong đó các đợt mưa lớn có khả năng xuất hiện nhiều ở khu vực Trung Bộ, các đơn vị hoạt động du lịch đã chủ động phương án đảm bảo an toàn trong quá trình đón, phục vụ khách du lịch.

Hưởng ứng chuỗi hoạt động trong khuôn khổ Lễ hội mùa thu “Huế vào thu” của Năm Du lịch quốc gia và Festival Huế 2025, Sở Du lịch phối hợp với Trung tâm Bảo tồn Di tích cố đô Huế và UBND phường Phú Xuân chuẩn bị nhiều chương trình hấp dẫn phục vụ người dân và du khách. Trong đó, điểm nhấn được chờ đợi chính là ngày hội quảng diễn Lân - Sư - Rồng, trình diễn lân Huế và Hội rước đèn Trung thu đường phố năm 2025.

Sau vụ tai nạn lật tàu thương tâm ở Quảng Ninh khiến nhiều du khách tử vong, các địa phương trên cả nước, trong đó có Huế đã tăng cường công tác kiểm tra, đảm bảo an toàn giao thông thủy nội địa, đặc biệt là tàu thuyền phục vụ du lịch.

“Phân tích thị trường đóng vai trò đặc biệt quan trọng trong quá trình phát triển du lịch. Kết quả phân tích giúp ngành du lịch và các doanh nghiệp đưa ra chiến lược phù hợp, xây dựng sản phẩm và dịch vụ sát với nhu cầu thị trường. Đây là yêu cầu cấp thiết nếu du lịch Huế muốn mở rộng thị trường và thu hút khách hiệu quả” - Nội dung này được tác giả Hữu Phúc đặt ra trong bài viết "Phân tích thị trường cho du lịch Huế", ở mục Kinh tế & Phát triển trên Huế ngày nay Cuối tuần số 31.

Ngày 18/7, Phó Chủ tịch UBND TP. Huế, ông Hoàng Hải Minh đã kiểm tra thực địa tiến độ thi công và công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) Dự án tuyến đường bộ ven biển và cầu qua cửa biển Thuận An - công trình giao thông trọng điểm phục vụ phát triển hạ tầng và du lịch địa phương.

Ngày 1/7/2025, cả nước chính thức vận hành theo mô hình chính quyền địa phương hai cấp (CQĐPHC). Một bước đi cải cách lớn, mang tính lịch sử trong tổ chức bộ máy hành chính nhà nước, gắn liền với nỗ lực xây dựng nền hành chính liêm chính, hiện đại, tinh gọn, hiệu quả và phục vụ người dân. Trong dòng chảy đó, dù không nằm trong nhóm các địa phương thay đổi địa giới hay hợp nhất tỉnh, thành phố Huế vẫn mang một vai trò rất đặc biệt.

Sau giai đoạn du lịch “đóng băng” do đại dịch COVID-19, các khách sạn gặp khó khăn về nguồn nhân lực, nhất là lao động phục vụ nhà hàng. Số lượng có thể được bổ sung, nhưng yêu cầu chuẩn hóa đúng quy trình phục vụ đòi hỏi việc đào tạo và tái đào tạo nhân lực phải được quan tâm hơn.

Cùng với tiềm năng du lịch ở trung tâm đô thị Huế, việc khai thác các giá trị văn hóa, lịch sử của đồng bào dân tộc thiểu số (DTTS) ở khu vực vùng cao để phục vụ du lịch dù đã được định hình nhưng vẫn chưa rõ nét.