Trí tuệ nhân tạo (AI) đang trở thành một trọng tâm mới trong chiến lược phát triển của nhiều nền kinh tế châu Á. Từ đầu tư hàng trăm tỷ USD cho hạ tầng dữ liệu, xây dựng hệ sinh thái AI, phát triển năng lực công nghệ trong nước đến đưa AI vào sản xuất, nông nghiệp và quản lý xã hội, các nước trong khu vực đang đẩy nhanh cuộc đua làm chủ và ứng dụng công nghệ này.

Dự án chỉnh trang nút giao Quốc lộ (QL) 49A - đường Hồ Chí Minh (đoạn ngã ba Bốt Đỏ) nằm trong nhóm dự án vốn ngoài ngân sách và nhóm dự án đầu tư công được Thanh tra TP. Huế đưa vào diện thanh tra về việc chấp hành các quy định của pháp luật trong công tác quản lý đầu tư xây dựng. Công trình dang dở kéo dài đã ảnh hưởng đến hiệu quả sử dụng nguồn vốn đầu tư, khó khăn trong quá trình hoàn thiện hạ tầng, chỉnh trang đô thị và mở rộng không gian phát triển khu vực miền núi phía tây TP. Huế.

Ngày 15/8, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an TP. Huế cho biết đã khởi tố vụ án hình sự, khởi tố bị can, bắt bị can để tạm giam đối với ông Hà Xuân Hậu, Giám đốc Ban Quản lý dự án (QLDA) Đầu tư xây dựng và Phát triển đô thị TP. Huế để điều tra những sai phạm trong quá trình thực hiện “Dự án xử lý triệt để ô nhiễm môi trường do rác thải sinh hoạt tại các khu vực trọng điểm trên địa bàn tỉnh Thừa Thiên Huế” (nay là thành phố Huế).

Là một trong những nền kinh tế số phát triển năng động nhất châu Phi, đang nổi lên như một trong những hệ sinh thái trí tuệ nhân tạo (AI) phát triển nhất châu lục. Theo đó, công nghệ này đang được triển khai rộng khắp trong ngân hàng, lĩnh vực bán lẻ, y tế, khai thác mỏ và khu vực công. Các tập đoàn công nghệ toàn cầu đã trở thành nhà đầu tư AI lớn tại Nam Phi, đem lại cơ hội cho Đất nước Cầu vồng đẩy mạnh phát triển AI, góp phần nâng cao năng suất, cải thiện dịch vụ công.

Luôn tìm cách phát triển kinh tế, anh Nguyễn Hữu Ngọc (sinh năm 1992), Trưởng thôn Sơn Phước, xã A Lưới 2 truyền động lực đến người dân khu vực biên giới nỗ lực lao động sản xuất, giảm nghèo bền vững và vươn lên có cuộc sống tốt đẹp hơn.

“Chân Mây - Lăng Cô cần được xây dựng thành cực tăng trưởng công nghiệp, logistics, dịch vụ và du lịch của TP. Huế và khu vực miền Trung; mọi quyết định đầu tư hạ tầng phải hướng tới hiệu quả lâu dài, đồng bộ, có lộ trình và đủ sức tạo đột phá cho phát triển kinh tế - xã hội”, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố Lê Trí Thanh nhấn mạnh tại buổi làm việc với Sở Công Thương và Ban Quản lý Khu kinh tế, công nghiệp thành phố về tình hình đầu tư hạ tầng khu kinh tế, khu công nghiệp, cụm công nghiệp và thu hút đầu tư diễn ra ngày 12/8.

Bộ trưởng Bộ Ngoại giao Lê Hoài Trung nêu rõ: Bước vào kỷ nguyên phát triển mới với khát vọng xây dựng đất nước hùng cường, thịnh vượng, tư duy “cùng ASEAN lớn mạnh” sẽ là phương hướng để Việt Nam tham gia và đóng góp chủ động, tích cực, thực chất hơn cho Cộng đồng ASEAN và cùng kiến tạo tương lai chung của khu vực.

Việt Nam vừa là thành viên tích cực, chủ động đóng góp hiệu quả và có trách nhiệm với ASEAN, vừa là bạn bè lâu năm và đối tác tin cậy của Australia và New Zealand. Đây là lợi thế để Việt Nam phát huy hiệu quả vai trò cầu nối giữa hai quốc gia ở khu vực Thái Bình Dương với ASEAN, hướng đến mục tiêu vun đắp hòa bình, ổn định và phát triển thịnh vượng cho toàn khu vực.

Sở hữu hệ thống nhà máy hiện đại, dây chuyền sản xuất tiên tiến cùng tiêu chuẩn chất lượng nghiêm ngặt, nhà máy HEINEKEN Việt Nam tại Đà Nẵng không chỉ mang đến những sản phẩm đạt chuẩn quốc tế mà còn khẳng định cam kết đồng hành và phát triển kinh doanh cùng các đối tác, đặc biệt là các đối tác kinh doanh tại khu vực miền Trung.

Việt Nam đang sở hữu nhiều lợi thế để phát triển logistics như vị trí địa lý thuận lợi, đường bờ biển dài, mạng lưới cảng biển ngày càng mở rộng và tốc độ tăng trưởng xuất nhập khẩu thuộc nhóm cao trong khu vực. Tuy nhiên, bên cạnh những thành tựu đạt được, ngành logistics vẫn còn đối mặt với nhiều thách thức. Trong bối cảnh chuyển đổi số đang diễn ra mạnh mẽ, việc đầu tư vào công nghệ sẽ là yếu tố quyết định năng lực cạnh tranh của logistics Việt Nam trong tương lai.