Chuyển đổi sang phương tiện phát thải thấp đang trở thành xu hướng tất yếu. Tuy nhiên, để xe điện thật sự đi vào đời sống, cần giải quyết bài toán quy hoạch, hạ tầng sạc, chính sách hỗ trợ và hành vi sử dụng của người dân.

Ngày 23/4, tại xã Phú Vang, Trung tâm Khuyến nông - Sở Nông nghiệp và Môi trường thành phố tổ chức Hội nghị đầu bờ nhằm đánh giá "Mô hình áp dụng tiến bộ kỹ thuật 3 giảm 3 tăng; quản lý nước; quản lý rơm rạ để sản xuất lúa theo hướng giảm phát thải thấp".

Thị trường carbon không chỉ là công cụ điều tiết phát thải mà còn mở ra cơ hội để doanh nghiệp tối ưu chi phí, nâng cao giá trị thương hiệu và tiếp cận nguồn tài chính xanh trong bối cảnh chuyển đổi sang mô hình tăng trưởng bền vững.

Trước yêu cầu cấp bách của lộ trình chuyển đổi năng lượng, giảm phát thải, các doanh nghiệp trên địa bàn thành phố đã từng bước chuyển từ sử dụng xăng truyền thống sang xăng sinh học E10.

Từ ngày 1/1/2026, Cục Hàng không Việt Nam đã chính thức tham gia CORSIA - cơ chế toàn cầu về giảm và bù đắp carbon đối với các chuyến bay quốc tế. Theo đó, các hãng hàng không Việt Nam sẽ phải tuân thủ yêu cầu bù trừ phát thải bằng cách mua tín chỉ carbon, thể hiện rõ cam kết chủ động, trách nhiệm trong việc thực hiện các nghĩa vụ quốc tế về bảo vệ môi trường hàng không.

Nghị định số 83/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 06/2022/NĐ-CP ngày 7/1/2022, được sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định số 119/2025/NĐ-CP ngày 9/6/2025 theo hướng tập trung cắt giảm thời gian thực hiện thủ tục, bao gồm rút ngắn thời gian kiểm tra, xử lý hồ sơ và thông báo kết quả; giảm thành phần hồ sơ phải nộp, đặc biệt đối với các loại giấy tờ có thể tra cứu trực tuyến trên Cơ sở dữ liệu quốc gia, Cơ sở dữ liệu chuyên ngành.

Trong lộ trình thực hiện cam kết phát thải ròng bằng “0” vào năm 2050, ngành điện được xem là lĩnh vực then chốt của quá trình chuyển dịch năng lượng tại Việt Nam. Khi nhu cầu điện năng tiếp tục tăng nhanh theo tốc độ phát triển kinh tế-xã hội, yêu cầu đặt ra không chỉ là bảo đảm cung ứng điện an toàn, ổn định mà còn phải từng bước giảm phát thải khí nhà kính.

V-Green đầu tư 10.000 tỷ đồng xây dựng 99 siêu trạm sạc nhanh chỉ trong 15 phút, dùng năng lượng sạch, hỗ trợ xe điện VinFast di chuyển xa và giảm phát thải môi trường.

Aigamo robot được phát triển nhằm kiểm soát cỏ dại trên ruộng lúa mà không cần sử dụng thuốc bảo vệ thực vật, qua đó giúp giảm chi phí đầu vào, hạn chế tác động tiêu cực đến môi trường và sức khỏe con người.

Phương tiện giao thông là nguồn phát thải khí nhà kính lớn, chiếm khoảng 30% lượng phát thải. Ngoài ra, đây cũng là nguyên nhân chủ yếu gây ra bụi mịn và các loại khí độc hại. Giảm phát thải là nhiệm vụ cấp bách thực hiện Net Zero vào năm 2050, đồng thời là giải pháp quan trọng để bảo vệ sức khỏe con người và môi trường sống.