Tạo không gian phát triển cho vùng trũng Hóa Châu
30/06/2026 09:19
Tuyến Tỉnh lộ 4 (TL4) dài hơn 41km từ lâu được xem là trục giao thông huyết mạch kết nối các địa phương vùng đầm phá, ven biển với trung tâm TP. Huế, trong đó có địa bàn thấp trũng phường Hóa Châu. Thế nhưng, tuyến đường có nhiều đoạn nhỏ hẹp, xuống cấp, thấp trũng nên thường xuyên ngập sâu mỗi khi mưa lũ về, ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân, và là rào cản với sự phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
Doanh nghiệp Việt Nam và Lào hợp tác phát triển Đặc khu kinh tế tại Vientiane
30/06/2026 09:13
Chiều 28/6, tại thủ đô Vientiane, Lào, diễn ra lễ ký thỏa thuận hợp tác chiến lược giữa hai doanh nghiệp Việt Nam và Lào, nhằm phát triển Đặc khu kinh tế Long Thành-Vientiane (vốn đầu tư 100% từ Việt Nam) trở thành trung tâm đô thị, thể thao, dịch vụ, giải trí và bất động sản cao cấp.
Tạo nền căn bản để chuyển từ ứng phó thiên tai sang quản trị rủi ro thiên tai
30/06/2026 09:12
Theo Tổng Bí thư, Chủ tịch nước, phòng, chống thiên tai phải được đưa vào kịch bản điều hành phát triển, đầu tư công, sản xuất, kinh doanh, thu hút đầu tư, bảo đảm an sinh và bảo vệ đời sống nhân dân.
Hội nghị toàn quốc quán triệt và triển khai Nghị quyết của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế có vốn đầu tư nước ngoài
30/06/2026 09:09
Sáng 30/6, Bộ Chính trị tổ chức Hội nghị toàn quốc nghiên cứu, học tập, quán triệt và triển khai thực hiện Nghị quyết số 10-NQ/TW ngày 8/6/2026 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế có vốn đầu tư nước ngoài.
Am Thần Nông - Đàn Tiên Nông chốn làng quê xứ Huế
29/06/2026 15:05
Trong tiến trình quản trị quốc gia và tổ chức đời sống làng xã dưới vương triều Nguyễn, tư tưởng Trọng nông không dừng lại ở một phương châm kinh tế thuần túy mà đã chính thống trở thành cốt lõi của đường lối trị quốc, bệ đỡ cho một hệ thống tín ngưỡng tâm linh thiêng liêng cao cả.
Bảo đảm tương lai cho trẻ em yếu thế
29/06/2026 09:31
Làng trẻ em SOS Huế vừa chính thức được chuyển giao về Sở Y tế quản lý theo Quyết định số 735/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ, ban hành ngày 24/4/2026, về phê duyệt phương án sắp xếp, tổ chức lại hệ thống Làng trẻ em SOS Việt Nam. Cùng với quá trình tiếp nhận, thành phố Huế đã ban hành cơ chế hỗ trợ kinh phí chăm sóc, nuôi dưỡng, bảo đảm hoạt động của làng không bị gián đoạn và quyền lợi của các em tiếp tục được duy trì đầy đủ.
Bẫy “việc nhẹ lương cao” từ đường dây rửa tiền xuyên biên giới
29/06/2026 09:30
Giữa tháng 6/2026, Tòa án nhân dân (TAND) khu vực 3 - Huế mở phiên tòa xét xử sơ thẩm vụ án hình sự liên quan đường dây rửa tiền xuyên quốc gia với quy mô giao dịch hơn 564 tỷ đồng. Vụ án không chỉ khép lại bằng những bản án nghiêm khắc dành cho các bị cáo mà còn để lại những bài học kinh nghiệm sâu sắc cho người dân trước các thủ đoạn tinh vi của tội phạm công nghệ cao.
Phát triển du lịch thông minh
29/06/2026 09:13
Trong Chương trình phát triển kinh tế số và xã hội số giai đoạn 2026-2030, du lịch được xác định là một trong những lĩnh vực trọng điểm đẩy mạnh ứng dụng công nghệ số nhằm nâng cao hiệu quả quản trị, chất lượng dịch vụ và trải nghiệm của du khách.
Khát vọng tăng trưởng hai con số: Muốn bứt phá cần đánh thức trọn vẹn sức mạnh di sản
29/06/2026 05:42
Quý I năm 2026, thành phố Huế đã ban hành nhiều chương trình, kế hoạch nhằm triển khai Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng, các nghị quyết của Trung ương, của Chính phủ và đặt mục tiêu tăng trưởng kinh tế từ 10% trở lên trong giai đoạn mới.
Tạo lợi thế cạnh tranh để đón dòng vốn chất lượng cao
28/06/2026 11:23
Với lợi thế về vị trí địa kinh tế, hạ tầng logistics, cơ chế đặc thù và định hướng phát triển xanh, TP. Huế đang hướng tới thu hút các dòng vốn chất lượng cao. Xung quanh vấn đề này, đồng chí Hà Văn Tuấn, TUV, Phó Chủ tịch UBND TP. Huế đã dành cho Huế ngày nay Cuối tuần cuộc trao đổi về những định hướng và giải pháp trọng tâm trong thời gian tới.
Tạo không gian phát triển cho vùng trũng Hóa Châu
Tuyến Tỉnh lộ 4 (TL4) dài hơn 41km từ lâu được xem là trục giao thông huyết mạch kết nối các địa phương vùng đầm phá, ven biển với trung tâm TP. Huế, trong đó có địa bàn thấp trũng phường Hóa Châu. Thế nhưng, tuyến đường có nhiều đoạn nhỏ hẹp, xuống cấp, thấp trũng nên thường xuyên ngập sâu mỗi khi mưa lũ về, ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân, và là rào cản với sự phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.