Hiện 7 tỉnh, thành phố ven biển từ Ninh Bình đến Huế và Quảng Ngãi đã tổ chức cấm biển; đồng thời các tỉnh, thành phố Thanh Hóa, Quảng Trị, Huế, Đà Nẵng đã có phương án di dời dân cư với tổng số 152.387 hộ/586.770 khẩu.

Chỉ trong 7 tháng đầu năm, kim ngạch xuất khẩu đã xô đổ mọi kỷ lục trước đó, mở ra những cơ hội vàng từ các thị trường quốc tế và khẳng định vị thế vững chắc của hạt cà phê Việt trên bản đồ thế giới.

Sáng 22/8, tại thành phố Huế, Công ty cổ phần Đặc Sản Kinh Đô phối hợp với Công ty cổ phần Hue One Food tổ chức lễ xuất xưởng container bánh Huế đầu tiên sang thị trường Hoa Kỳ.

Tối 21/8, tại quảng trường Trung tâm Thương mại Vincom Mega Mall Royal City tại 72 Nguyễn Trãi, phường Thanh Xuân, thành phố Hà Nội, Sở Công Thương Hà Nội đã khai mạc Hội chợ thương hiệu hàng xuất khẩu Việt Nam năm 2025.

Ngày 21/8, tại cửa khẩu La Lay (tỉnh Quảng Trị), thừa ủy quyền của UBND thành phố Huế, Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng TP.Huế phối hợp với Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Sê Kông (Lào) tổ chức trao quà hỗ trợ cho người dân bản Ta Lui, huyện Kà Lừm, tỉnh Sê Kông, Lào.

Lê Ngọc Phúc Nhã, học sinh lớp 8 Trường THCS Nguyễn Tri Phương (TP. Huế), là một trong những gương mặt tiêu biểu của thế hệ Gen Alpha khi liên tiếp đạt thành tích nổi bật cả trong học tập lẫn nghệ thuật.

Ngày 19/8, Bộ Thương mại Mỹ thông báo đã tăng thuế nhập khẩu lên 50% đối với hơn 400 danh mục sản phẩm có chứa nhôm và thép, qua đó làm gia tăng đáng kể phạm vi và tác động của công cụ thuế quan đối với thương mại.

Theo kế hoạch của Bộ Giáo dục và Đào tạo, sau các khâu xử lý nguyện vọng, đến 17 giờ ngày 20/8, các cơ sở đào tạo sẽ nhập mức điểm trúng tuyển và kết quả xét tuyển lên hệ thống; rà soát và chuẩn bị công bố kết quả trúng tuyển đợt 1 theo lịch chung.

Theo dữ liệu của cơ quan thống kê châu Âu (Eurostat), bất chấp cuộc xung đột Nga-Ukraine, trong nửa đầu năm 2025, Liên minh châu Âu (EU) vẫn tiếp tục nhập khẩu khoảng 4,48 tỷ euro khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) từ Nga, tăng 29% so với cùng kỳ năm ngoái.

Đầu tư phát triển hạ tầng giao thông được cho là khâu then chốt cho phát triển kinh tế, xã hội. Tuy nhiên, nhiều dự án công trình giao thông thường gặp vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) dẫn đến nguy cơ chậm tiến độ. Do vậy, cùng với việc đảm bảo chế độ chính sách trong bồi thường, cần tăng cường vận động người dân để sớm bàn giao mặt bằng cho các dự án.