Trước thực trạng một số chủ phương tiện ô tô tải, xe sơ-mi rơ-moóc tự đổ có tải trọng lớn cố tình cơi nới thùng xe để chở quá tải, lực lượng chức năng TP. Huế đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp; trong đó, có việc tổng rà soát quy mô lớn nhằm kịp thời phát hiện, xử lý vi phạm, góp phần bảo đảm trật tự an toàn giao thông và bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ.

Dự án (DA) mở rộng, chỉnh trang đường Nguyễn Hoàng - tuyến giao thông trọng điểm kết nối hạ tầng đô thị của thành phố Huế, với quy mô giải tỏa 134 hộ dân, được xem là “phép thử” lớn đối với năng lực lãnh đạo, vận động quần chúng của hệ thống chính trị ở cơ sở, mà trực tiếp là Chi bộ Tổ dân phố (TDP) 10, phường Kim Long.

Tại phường Thuận An, nhiều tuyến đường xuống cấp, hạ tầng kết nối và chiếu sáng chưa đồng bộ đang ảnh hưởng đến việc đi lại, sinh hoạt của người dân. Người dân mong muốn các cấp, ngành sớm quan tâm đầu tư, hoàn thiện hạ tầng để đáp ứng nhu cầu dân sinh và phát triển đô thị biển.

Sau hơn nửa thế kỷ kể từ ngày quê hương được giải phóng (26/3/1975 - 26/3/2026), diện mạo đô thị Huế đã có những thay đổi đáng kể. Đó là những tuyến đường mới rộng mở, những cây cầu băng sông, vượt phá được đầu tư, những khu đô thị hiện đại và hệ thống hạ tầng kỹ thuật ngày càng đồng bộ…

Thời gian gần đây, trên tuyến Quốc lộ (QL) 49 qua địa bàn các xã vùng A Lưới, phường Hương Trà xuất hiện lượng xe chở than, keo tràm tải trọng lớn gây nguy cơ mất an toàn giao thông và làm hư hỏng kết cấu hạ tầng đường bộ.

Tuyến giao hàng bưu chính bằng thiết bị bay không người lái (UAV) xuyên biển đầu tiên góp phần nâng cao chỉ số kinh tế số và giảm tải áp lực lên hạ tầng vận tải đường bộ của Thành phố Hồ Chí Minh.

Thông tư số 68/2025/TT-BXD do Bộ Xây dựng ban hành đã quy định đầy đủ các định mức kinh tế-kỹ thuật trong tổ chức, vận hành trạm thu phí đường bộ, đáp ứng yêu cầu quản lý, khai thác hạ tầng giao thông hiện đại.

Nguyễn Khắc Phê (bút danh Trung Sơn, Nguyễn Hoàng) sinh ngày 26/4/1939, quê xã Sơn Hòa, huyện Hương Sơn, Hà Tĩnh; hiện sống tại Huế. Con đường đời của ông bắt đầu rất sớm bằng những năm tháng mưu sinh ở Hà Nội, rồi học ngành cầu đường và làm cán bộ ngành giao thông vận tải suốt 15 năm - một nền tảng nghề nghiệp tưởng “xa văn chương” nhưng rốt cuộc lại trở thành mạch nguồn sáng tác quan trọng của ông.

Trong những ngày nghỉ Tết Dương lịch 2026, không khí lao động trên công trường xây dựng các dự án giao thông trọng điểm vẫn diễn ra khẩn trương, liên tục. Hàng nghìn cán bộ, công nhân đang nỗ lực, quyết tâm bảo đảm tiến độ các dự án hạ tầng chiến lược.

Tuyến đường sắt Bắc - Nam đoạn qua khu vực các tỉnh, thành miền Trung đã bị hư hỏng nặng nề về hạ tầng và Bộ Xây dựng đã công bố tình huống khẩn cấp để khắc phục hậu quả nhanh chóng.