Đó là khẳng định của ông Nguyễn Đình Quyền, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP. Huế ngày 14/7 về việc xây mới cầu treo Bình Thành.

Trên tuyến đường sắt Bắc - Nam đoạn qua TP. Huế, hiện vẫn tồn tại hàng chục lối đi dân sinh tự phát băng qua đường sắt, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Với mục tiêu đảm bảo an toàn cho người dân, các cơ quan chức năng đang phối hợp cùng chính quyền địa phương triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, phấn đấu đến hết năm 2025 xóa bỏ hoàn toàn những lối đi này.

Ngày 12/7, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình Giao thông (BQL DA ĐTXD CTGT) TP. Huế cho biết, UBND thành phố đã phê duyệt dự án đầu tư cầu vượt phá Tam Giang nối giữa xã Phú Vang (thị trấn Phú Đa, xã Phú Đa, xã Vinh Hà cũ) và xã Phú Vinh (xã Phú Diên, Vinh Xuân, Vinh An, Vinh Xuân cũ) với tổng mức đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng.

Sau thời gian dài chờ đợi, cầu Lim 1 - một “nút thắt” giao thông tồn tại nhiều năm qua trên tuyến Quốc lộ 49 đoạn qua phường Thủy Xuân(*) (TP. Huế) đã được khởi công mở rộng. Tuy nhiên, mới đây, tại điểm thi công này đã xảy ra ùn tắc giao thông. Trước tình hình đó, ngành chức năng và đơn vị liên quan đã nhanh chóng vào cuộc xử lý.

Thực trạng chất thải rắn xây dựng (CTRXD) phát thải ngày càng nhiều và tình trạng đổ trộm CTRXD trong các khu đô thị, đường giao thông đã xảy ra. Nguyên nhân một phần do các địa phương chưa triển khai đầu tư xây dựng các điểm tập kết, xử lý CTRXD.

Từ tiến độ các dự án giao thông, đền bù giải phóng mặt bằng, nhà ở xã hội đến quảng bá ẩm thực Huế và vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp, nhiều câu hỏi sát với thực tế đã được các phóng viên đặt ra tại buổi họp báo thường kỳ quý II do UBND TP. Huế tổ chức sáng 10/7.

Huế ngày càng hiện đại, khang trang từ những công trình, dự án trọng điểm về giao thông được đầu tư đồng bộ.

Ngày 8/7, Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP. Huế cho biết, một tổ công tác của đơn vị vừa dùng xe đặc chủng đưa một bé gái đến bệnh viện kịp thời.

Tình trạng ô tô đậu, đỗ ở đường Ngô Quyền (phường Thuận Hóa), đoạn cạnh Bệnh viện Quốc tế Trung ương Huế diễn ra phổ biến, gây cản trở lưu thông và nguy cơ va chạm cho người đi đường. Đặc biệt, nhiều trường hợp xe cấp cứu của bệnh viện bị mắc kẹt do ách tắc giao thông ở đoạn đường này.

Trước thực trạng xuống cấp nghiêm trọng của Tỉnh lộ 9 (TL9), Sở Xây dựng đã có văn bản đề nghị Sở Tài chính phê duyệt chủ trương đầu tư dự án (DA) nâng cấp TL9 đoạn từ Quốc lộ (QL) 1A đến cao tốc Cam Lộ - La Sơn, nhằm bảo đảm an toàn giao thông, giảm thiểu những ảnh hưởng tiêu cực đến đời sống người dân.