Từ một vùng đất quen với những chuyến đò, người dân Thai Dương hôm nay có thêm tuyến đường thuận lợi để đi lại, vận chuyển hàng hóa và mở rộng sinh kế. Cây cầu vượt cửa biển Thuận An đang đưa làng biển bước vào một nhịp phát triển mới.

Ảnh hưởng trầm trọng đến nhiều lĩnh vực, biến đổi khí hậu không chỉ là một thách thức về môi trường đơn thuần mà đã được giới chuyên gia nhìn nhận như mối đe dọa an ninh, địa chính trị toàn cầu. Do đó, tăng cường khả năng thích ứng biến đổi khí hậu đã trở thành một phần không thể thiếu trong chiến lược an ninh của các nước nhằm bảo đảm tình hình ổn định bền vững.

Chính thức thông xe kỹ thuật vào dịp 30/4/2026, cầu vượt cửa biển Thuận An được xem là cây cầu vượt cửa biển dài nhất miền Trung hiện nay. Người Huế mình vốn chu đáo và lo xa. Vậy nên, gần như cùng lúc cầu được khởi công xây dựng thì chuyện đặt tên cho cầu đã được tính đến. Đáng chú ý vào năm 2025, UBND thành phố đã có tờ trình đề nghị thông qua nghị quyết đặt tên cho cầu là Thuận An.

Có quy mô nổi bật với tổng mức đầu tư giai đoạn hoàn thiện gần 3.500 tỷ đồng, dài 2,36km, cây cầu nằm trong dự án tuyến đường bộ ven biển và cầu qua cửa biển Thuận An nối từ Cồn Đâu đến đường Hoàng Sa (được hợp long ngày 30/4/2025 và thông xe kỹ thuật ngày 30/4/2026) không chỉ là một cây cầu lớn của Huế mà còn là công trình vượt cửa biển có vị thế đáng chú ý ở miền Trung.

UBND TP. Huế vừa có văn bản yêu cầu các sở, ban, ngành, địa phương liên quan tiếp tục tổ chức lấy ý kiến rộng rãi trong Nhân dân toàn thành phố về tên gọi cầu qua cửa biển Thuận An, nhằm hoàn thiện hồ sơ trình cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định.

Điều chỉnh Quy hoạch thành phố Huế thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 mở ra tư duy phát triển mới, đưa Thuận An từ đô thị ven biển trở thành một cực phát triển của đô thị trung tâm.

Với hơn 120km đường bờ biển, lại được thiên nhiên ưu ái cho hệ đầm phá rộng lớn, khiến Huế có rất nhiều chợ thủy, hải sản hấp dẫn, như: Chợ Phú Hậu, chợ nổi Ngư Mỹ Thạnh, chợ Vinh Hiền… Và kỳ này, dưới những góc ảnh của tác giả Đức Quang, Huế ngày nay Cuối tuần mời quý bạn đọc về thăm chợ cá vùng Thuận An.

Có lẽ cùng với người dân đi biển Thuận An, Hải Dương, thì những người dân Ngũ Điền bên kia phá Tam Giang quê tôi là những người được gần với cửa Thuận An nhiều nhất. Bởi những chuyến đò dọc chở khách từ các bến đò Đại Lộc, Chợ Biện, Chợ Mới, Chợ Đò, Vĩnh Tu, Cồn Gai lên thành phố, ngày ngày đi về trên dòng Tam Giang, ngang qua cửa biển. Và tôi cũng may mắn có mặt trên những chuyến đò như vậy.

Huế có bờ biển với chiều dài hơn 120km, sở hữu hệ thống bãi biển tuyệt đẹp như: Thuận An, Lăng Cô, Cảnh Dương, Hải Dương…, là những “viên ngọc xanh” của miền Trung, nơi có cát trắng mịn, nước trong xanh và khí hậu dễ chịu.

Tại phường Thuận An, nhiều tuyến đường xuống cấp, hạ tầng kết nối và chiếu sáng chưa đồng bộ đang ảnh hưởng đến việc đi lại, sinh hoạt của người dân. Người dân mong muốn các cấp, ngành sớm quan tâm đầu tư, hoàn thiện hạ tầng để đáp ứng nhu cầu dân sinh và phát triển đô thị biển.