Với hơn 3.260km bờ biển từ bắc vào nam, cùng các đô thị sôi động, nhiều hòn đảo hoang sơ và những điểm đến giàu giá trị văn hóa, Việt Nam đã trở thành điểm đến châu Á được du khách châu Âu tìm kiếm nhiều thứ tư trong mùa hè năm nay, tăng một bậc so với cùng kỳ năm ngoái.

Di sản văn hóa chỉ thực sự có ý nghĩa khi không dừng lại ở việc được gìn giữ, mà tiếp tục trở thành nguồn lực cho phát triển. Đó cũng là tinh thần xuyên suốt của Hội thảo khoa học quốc tế về bảo tồn và phát huy giá trị di sản văn hóa được tổ chức tại Huế ngày 18/7/2026. Quy tụ đông đảo các nhà khoa học, nhà quản lý và chuyên gia trong nước, quốc tế, hội thảo mở ra nhiều cách tiếp cận mới đối với di sản trong bối cảnh chuyển đổi số, phát triển công nghiệp văn hóa và xây dựng các đô thị di sản bền vững.

Sáng 18/5, phường Thuận Hóa phối hợp với Sở Khoa học và Công nghệ TP. Huế, Trung tâm Giám sát, điều hành đô thị thông minh Huế (HueIOC) cùng các đơn vị liên quan tổ chức lễ công bố ứng dụng điều hành tác nghiệp và các dịch vụ đô thị thông minh trên nền tảng Hue-S. Đây là địa phương đầu tiên của TP. Huế xây dựng và đưa vào vận hành ứng dụng số riêng phục vụ công tác lãnh đạo, chỉ đạo, điều hành của hệ thống chính trị cơ sở.

Hiện, nhiều hạng mục của một số gói thầu thuộc Dự án (DA) Chương trình Phát triển các đô thị loại II - DA thành phần Thừa Thiên Huế, nay là thành phố Huế (gọi tắt DA Đô thị xanh) thi công dang dở, chậm tiến độ kéo dài, gây nguy cơ lãng phí đầu tư.

Hạng mục cầu Vạn Xuân thuộc gói thầu số 37 của Dự án (DA) Chương trình Phát triển các đô thị loại II (các đô thị xanh) - DA thành phần Thừa Thiên Huế, nay là thành phố Huế (gọi tắt DA Đô thị xanh) đã xây dựng xong nhưng vẫn chưa hoàn thiện đường dẫn lên cầu. Chính quyền địa phương mong muốn sớm đưa cầu vào sử dụng, nhằm kết nối giao thông, phục vụ đi lại của người dân.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 27/CĐ-TTg (ngày 31/3/2026), yêu cầu các bộ, ngành, địa phương khẩn trương tháo gỡ vướng mắc, thúc đẩy phát triển hạ tầng trạm sạc xe điện tại các khu đô thị, nhà chung cư. Đây được xem là bước đi quan trọng nhằm hiện thực hóa mục tiêu chuyển đổi xanh, chuyển đổi năng lượng trong lĩnh vực giao thông.

Áp lực rác thải đô thị ngày càng gia tăng, trong khi chi phí xử lý vượt xa khả năng ngân sách địa phương đang buộc các đô thị như Huế phải tìm kiếm những cách tiếp cận mới. Việc triển khai trách nhiệm mở rộng của nhà sản xuất (EPR) từ năm 2024 mở ra khả năng chia sẻ lại gánh nặng xử lý rác, nhưng hiệu quả đến đâu phụ thuộc vào cách địa phương tổ chức thực hiện.

Trước áp lực của biến đổi khí hậu và hạ tầng quá tải, ứng dụng công nghệ, từ bản đồ ngập đến cảnh báo sớm và điều hành thoát nước thông minh được xem là giải pháp tối ưu giúp dự báo sớm nhằm giảm thiểu thiệt hại từ ngập lụt tại các đô thị hiện nay.

Nhiều công trình từ Dự án (DA) Chương trình Phát triển các đô thị loại II (các đô thị xanh) - DA thành phần Thừa Thiên Huế (nay là thành phố Huế) (gọi tắt DA Đô thị xanh) hoàn thành, khoác thêm “bộ áo mới” cho khu vực đô thị Huế.

Thành phố đã có quá trình tích lũy, đầu tư hạ tầng, làm thay đổi diện mạo đô thị. Những công trình hạ tầng đô thị hoàn thành đã cơ bản đáp ứng được yêu cầu kết nối khu vực đô thị trung tâm và các đô thị vệ tinh, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội của thành phố.