Sau một năm vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp, TP. Huế không chỉ thay đổi về tổ chức bộ máy hành chính mà còn chuyển biến rõ trong tư duy quy hoạch, đầu tư hạ tầng và phương thức quản trị đô thị.

Huế Ngày nay số 473 giới thiệu đến bạn đọc nhiều thông tin nổi bật về chính trị, kinh tế, văn hóa, an sinh xã hội, đặc biệt là những thông tin sâu về nỗ lực của thành phố Huế trong thu hút đầu tư; phát huy giá trị di sản; mở rộng không gian đô thị; chăm lo đời sống cho người dân.

Chiều 14/7, đoàn công tác của Ủy ban MTTQ Việt Nam thành phố cùng các tổ chức chính trị - xã hội do đồng chí Nguyễn Thị Ái Vân, UVTV Thành ủy, Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban MTTQ Việt Nam thành phố làm trưởng đoàn đã đến thăm hỏi, động viên cán bộ, chiến sĩ Đội 192 đang thực hiện chiến dịch "500 ngày đêm tìm kiếm, quy tập và xác định danh tính hài cốt liệt sĩ".

Những tháng gần đây, cùng với nỗ lực tháo gỡ khó khăn trong quản lý và khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường, bài toán nguồn cát, đá, đất san lấp phục vụ các công trình hạ tầng tiếp tục được đặt ra ở Huế. Đây là nhu cầu hoàn toàn có thật khi nhiều dự án giao thông, khu tái định cư, chỉnh trang đô thị và phát triển không gian ven biển đang được triển khai. Tuy nhiên, cùng với việc khai thác hợp lý nguồn tài nguyên trong lòng đất, có lẽ đã đến lúc cần nhìn nhận đúng hơn một nguồn tài nguyên đang hiện hữu ngay trên mặt đất nhưng vẫn chưa được khai thác hiệu quả: Chất thải rắn xây dựng.

Tiếp tục chương trình Phiên họp thứ 4, sáng 14/7, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Ngân hàng Nhà nước Việt Nam; Luật Phòng, chống rửa tiền và Luật Các tổ chức tín dụng.

Từ 20h ngày mai (15/7), 5 dự án thành phần đầu tư công đoạn Bãi Vọt - Cam Lộ thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 chính thức bắt đầu thu phí.

Đó là phương châm hành động được quán triệt và triển khai sâu rộng ở mỗi một cán bộ, công chức phường Phong Phú, nhằm kiến tạo một nền hành chính hiện đại, sát dân, vì dân, ghi đậm dấu ấn cải cách ở cơ sở.

Bộ Xây dựng vừa có quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, trong đó mạng lưới đường bộ cao tốc được quy hoạch 46 tuyến, tổng chiều dài khoảng 10.106km.

Chính phủ Hàn Quốc dự kiến trình dự toán ngân sách năm 2027 vượt 800.000 tỷ won (khoảng 531 tỷ USD), mức cao nhất từ trước đến nay. Trong dự toán này, AI, bán dẫn và các động lực tăng trưởng mới sẽ được ưu tiên bố trí nguồn lực.

Chính phủ ban hành Nghị định số 279/2026/NĐ-CP ngày 12/7/2026 quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Giáo dục và Đào tạo.