Nghị quyết số 68-NQ/TW (NQ 68) ngày 4/5/2025 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế tư nhân mở ra bước chuyển quan trọng trong tư duy phát triển. Kinh tế tư nhân được xác định là một động lực quan trọng nhất của nền kinh tế, là lực lượng tiên phong về khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số. Nghị quyết đặt mục tiêu đến năm 2030 khu vực này tăng trưởng bình quân khoảng 10 - 12%/năm, đóng góp khoảng 55 - 58% GDP và hình thành đội ngũ doanh nghiệp (DN) đủ năng lực tham gia sâu vào chuỗi giá trị toàn cầu. Với thành phố Huế, đây là yêu cầu trực tiếp để tạo động lực tăng trưởng mới cho một đô thị di sản đang chuyển mình.

Từ chủ trương sắp xếp đơn vị hành chính, xây dựng mô hình chính quyền địa phương 2 cấp đến việc tinh gọn tổ chức bộ máy, cơ cấu lại đội ngũ cán bộ, công chức, viên chức, hệ thống chính trị đang chứng kiến một cuộc cải cách có quy mô và tốc độ chưa từng có. Trong bối cảnh đó, điều đáng quan tâm là bên cạnh đại đa số cán bộ, đảng viên chấp hành nghiêm sự phân công của tổ chức, thì vẫn còn một bộ phận xuất hiện tâm lý e ngại luân chuyển, né tránh nhiệm vụ khó, thậm chí lựa chọn thái độ cầm chừng trong thực hiện nhiệm vụ. Những biểu hiện ấy tuy không phải là phổ biến nhưng đang trở thành một “điểm nghẽn mềm”, ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả của cuộc cải cách bộ máy và công tác cán bộ.

Để hoàn thành mục tiêu tăng trưởng trên 10% trong năm 2026, thành phố không thể điều hành theo cách dàn đều áp lực cho các ngành, địa phương, mà phải tập trung khơi thông những nguồn lực có khả năng tạo giá trị gia tăng cao nhất, đẩy nhanh đầu tư công, tháo gỡ các điểm nghẽn. Xung quanh vấn đề này, đồng chí Hà Văn Tuấn, TUV, Phó Chủ tịch UBND thành phố Huế đã thông tin về những giải pháp trọng tâm nhằm tạo bứt phá cho kinh tế Huế trong giai đoạn tới.

Sáng 18/7, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng chủ trì Hội nghị Thường trực Chính phủ với cộng đồng doanh nghiệp với chủ đề “Tháo gỡ điểm nghẽn-Khơi thông nguồn lực-Thúc đẩy tăng trưởng". Cùng dự có các Phó Thủ tướng Chính phủ, lãnh đạo các bộ, ngành Trung ương.

Dự án mở rộng đường Bà Triệu là một trong những công trình hạ tầng giao thông trọng điểm của TP. Huế. Thế nhưng, từ sau lễ khởi công đến nay đã hơn 2 tháng, dự án gần như “án binh bất động”. Thực tế này đặt ra yêu cầu cấp thiết phải tháo gỡ các điểm nghẽn, sớm đẩy nhanh tiến độ dự án, không thể chậm trễ thêm.

Khơi thông, huy động và sử dụng hiệu quả các nguồn lực đang trở thành yêu cầu cấp bách để Huế bứt phá. Không chỉ tháo gỡ điểm nghẽn, thành phố hướng đến vận hành đồng bộ các nguồn lực nhằm tạo động lực tăng trưởng bền vững.

Nhiều ý kiến của các đại biểu Quốc hội (ĐQBH) TP. Huế đã đi thẳng vào những “điểm nghẽn” của nền kinh tế và hệ thống chính sách, với yêu cầu xuyên suốt là nâng cao hiệu quả sử dụng nguồn lực, hoàn thiện thể chế và bảo đảm phát triển bền vững.

Sau hơn 140 năm bị chia cắt bởi bức tường đồn Mang Cá, tuyến đường Thái Phiên nối dài đang dần được khơi thông, vừa góp phần giải bài toán giao thông nội đô, vừa mở ra cơ hội kết nối không gian di sản và du lịch phía đông bắc Kinh thành Huế.

Tình trạng nghẽn dòng chảy, ô nhiễm môi trường tại kênh đào Nam sông Hương diễn ra khá lâu và chưa có giải pháp xử lý dứt điểm. Vì vậy, tại các buổi tiếp xúc cử tri với lãnh đạo phường và thành phố, nhiều ý kiến kiến nghị cần sớm đầu tư nâng cấp, nạo vét, khơi thông tuyến kênh nhằm cải thiện môi trường và đảm bảo khả năng tiêu thoát nước.

Việc Quốc hội thông qua Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của 15 luật trong lĩnh vực nông nghiệp và môi trường được kỳ vọng sẽ tạo động lực mới thúc đẩy phát triển nông nghiệp, kinh tế xanh, bền vững.