Đó là chủ đề của Hội nghị thường niên năm 2024 do Hiệp hội các đô thị Việt Nam tổ chức tại thành phố Huế chiều 21/2.

Sáng 21/2, UVTV Thành ủy, Bí thư Quận ủy Thuận Hóa Phan Thiên Định đã kiểm tra tiến độ các công trình, dự án (DA) trọng điểm dọc bờ sông Hương.

Thông qua hoạt động của các câu lạc bộ (CLB) “Cựu chiến binh (CCB) bảo vệ môi trường (BVMT)”, các CCB đã góp phần xây dựng đô thị văn minh và lan tỏa ý thức BVMT trong cộng đồng.

Ngày 20/2, Trung tướng Hà Thọ Bình, Tư lệnh Quân khu IV tiến hành kiểm tra tiến độ, chất lượng thi công Dự án tuyến đường 74 Phú Lộc - A Lưới. Dự và làm việc với đoàn có ông Hoàng Hải Minh, Phó Chủ tịch UBND thành phố.

Năm 2025, thị xã (TX) Phong Điền tiếp tục đẩy mạnh thực hiện đạt các mục tiêu, nhất là đầu tư kết cấu hạ tầng nhằm từng bước đưa Phong Điền trở thành đô thị năng động ở cửa ngõ phía bắc TP. Huế.

Sáng 17/2, Đại học Huế (ĐHH) tổ chức phát động “Tết trồng cây đời đời nhớ ơn Bác Hồ” và ra quân bảo đảm cảnh quan môi trường Khu đô thị ĐHH.

Theo dõi cuộc gặp mặt của Thường trực Chính phủ với lãnh đạo gần 30 tập đoàn, doanh nghiệp lớn trong nước, tôi chú ý và cảm thấy hết sức hào sảng khi đọc thông tin Chủ tịch Tập đoàn Thaco, ông Trần Bá Dương xác tín Tập đoàn của ông sẽ tham gia vào làm đường sắt đô thị, đặc biệt là các toa tàu, các cấu kiện thép; Ông Trần Đình Long, Chủ tịch Tập đoàn Hòa Phát khẳng định, Hòa Phát có thể đầu tư nhà máy sản xuất ray với số vốn khoảng 10.000 tỷ đồng, cung cấp 10 triệu tấn thép, đủ số lượng và chất lượng, đảm bảo tiến độ giao hàng, giá thành thấp hơn giá nhập khẩu cho Tổng công ty Đường sắt tiến hành các dự án đường sắt lớn, trọng điểm của quốc gia. Trong lúc đó, tập đoàn FPT đưa ý tưởng và khẳng định chỉ cần nhà nước có cơ chế, Việt Nam sẽ nhanh chóng trở thành một quốc gia phổ biến trình độ AI (như trước đây đất nước từng tiến hành bình dân học vụ để xóa nạn mù chữ) - đây là một chiếc chìa khóa thần kỳ để tăng tốc sự phát triển mọi mặt của đất nước…

Hiện nay ra đường, nhất là khu vực đô thị, người, xe tham gia giao thông đã thay đổi theo hướng tích cực. Thành quả này nhờ “cú hích” mạnh mẽ từ Nghị định (NĐ) 168.

Trong bối cảnh các thành phố, đô thị đang đối mặt với tình trạng ùn tắc giao thông, sự hợp tác liên kết tàu, xe đã mang lại nhiều tiện ích cho người dân thành phố Huế (TP. Huế) với các tỉnh, thành lân cận.

Để khơi thông dòng chảy, đảm bảo thoát nước cho đô thị Huế, những người công nhân thoát nước của Công ty cổ phần Môi trường và Công trình đô thị Huế (HEPCO) ngày ngày cần mẫn làm việc dưới lòng cống để ngăn chặn tình trạng ngập úng.