Cảng Chân Mây nằm ở Khu kinh tế Chân Mây - Lăng Cô hiện đang được đầu tư xây dựng hai công trình trọng điểm là bến số 4 và 5. Đây là những công trình mang tính chiến lược, cùng với các bến hiện có để tăng năng lực tiếp nhận tàu hàng và tàu khách, góp phần quan trọng hướng đến mục tiêu phát triển cảng Chân Mây thành cảng biển quốc gia.

Từ kết quả lấy ý kiến của cư dân sinh sống tại Khu đô thị mới (KĐTM) An Cựu, phường An Cựu, TP. Huế của Công ty CP Đầu tư IMG Huế (Công ty IMG Huế), UBND thành phố đã cho phép chủ đầu tư tiếp tục được thực hiện các thủ tục về đầu tư xây dựng dự án nhà hàng dịch vụ tại KĐTM này. Tuy nhiên, cư dân KĐTM An Cựu cho rằng, phiếu lấy ý kiến dân cư không phản ánh thực chất ý kiến của người dân, không thể dùng làm căn cứ để chuyển đất công viên thành đất thương mại dịch vụ.

Đó là khẳng định của ông Nguyễn Đình Quyền, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP. Huế ngày 14/7 về việc xây mới cầu treo Bình Thành.

Ngày 12/7, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình Giao thông (BQL DA ĐTXD CTGT) TP. Huế cho biết, UBND thành phố đã phê duyệt dự án đầu tư cầu vượt phá Tam Giang nối giữa xã Phú Vang (thị trấn Phú Đa, xã Phú Đa, xã Vinh Hà cũ) và xã Phú Vinh (xã Phú Diên, Vinh Xuân, Vinh An, Vinh Xuân cũ) với tổng mức đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng.

Đó là thông tin từ lãnh đạo Ban quản lý Dự án (DA) Đầu tư Xây dựng khu vực 2 (được thành lập trên cơ sở 4 BQL Đầu tư Xây dựng thị xã Phong Điền, Hương Trà và 2 huyện Quảng Điền, A Lưới cũ) chia sẻ sáng 12/7.

Thực trạng chất thải rắn xây dựng (CTRXD) phát thải ngày càng nhiều và tình trạng đổ trộm CTRXD trong các khu đô thị, đường giao thông đã xảy ra. Nguyên nhân một phần do các địa phương chưa triển khai đầu tư xây dựng các điểm tập kết, xử lý CTRXD.

Chiều 7/7, lãnh đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực khu kinh tế, công nghiệp thành phố - chủ đầu tư dự án Đê chắn sóng cảng Chân Mây giai đoạn 2 (DA) thông tin, đến nay DA đạt hơn 96% kế hoạch, phấn đấu hoàn thành vào tháng 8/2025, về đích trước 8 tháng so với kế hoạch đề ra ban đầu.

Trước thực trạng xuống cấp nghiêm trọng của Tỉnh lộ 9 (TL9), Sở Xây dựng đã có văn bản đề nghị Sở Tài chính phê duyệt chủ trương đầu tư dự án (DA) nâng cấp TL9 đoạn từ Quốc lộ (QL) 1A đến cao tốc Cam Lộ - La Sơn, nhằm bảo đảm an toàn giao thông, giảm thiểu những ảnh hưởng tiêu cực đến đời sống người dân.

Người dân sinh sống tại Khu đô thị (KĐT) mới An Cựu, phường An Đông (cũ) kiến nghị việc chủ đầu tư (CĐT) xây dựng nhà hàng trên khu đất có hiện trạng công viên, cây xanh công cộng là không tuân thủ quy hoạch ban đầu, làm mất không gian sống xanh và giảm giá trị KĐT. Tuy nhiên, Sở Xây dựng khẳng định, việc xây dựng công trình này đảm bảo phù hợp với mục tiêu đấu giá sử dụng đất, phù hợp với quy hoạch được duyệt.

Nhiều công trình xây dựng hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng giao thông trên địa bàn quận Phú Xuân, Thuận Hóa liên tiếp bị mất cắp vật tư, thiết bị khiến nhà thầu bị thiệt hại. Chủ đầu tư nhiều lần kiến nghị cơ quan chức năng điều tra xử lý nhưng chưa có kết quả.