ClockThứ Hai, 07/07/2025 17:33

Dự án đê chắn sóng cảng Chân Mây giai đoạn 2 dự kiến sẽ về đích trước 8 tháng so với kế hoạch

HNN.VN - Chiều 7/7, lãnh đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực khu kinh tế, công nghiệp thành phố - chủ đầu tư dự án Đê chắn sóng cảng Chân Mây giai đoạn 2 (DA) thông tin, đến nay DA đạt hơn 96% kế hoạch, phấn đấu hoàn thành vào tháng 8/2025, về đích trước 8 tháng so với kế hoạch đề ra ban đầu.

Đê chắn sóng cảng chân Mây: Giảm thiểu rủi ro, tăng năng lực vận tảiĐẩy nhanh tiến độ Dự án đê chắn sóng cảng Chân Mây giai đoạn 2Từ đê chắn sóng Chân Mây, nghĩ về một tầm mở

Đơn vị thi công sắp xếp lại các khối Rakuna ở hai bên thân đê

DA có tổng vốn đầu tư hơn 757 tỷ đồng, từ vốn ngân sách nhà nước, do liên danh Công ty CP Tập đoàn Đạt Phương - Tổng Công ty Xây dựng Lũng Lô - Công ty TNHH Xây dựng Mạnh Linh - Công ty TNHH MTV Dịch vụ xây dựng Long Phụng trúng thầu thi công.

Quy mô DA dài hơn 300m, kết nối với DA giai đoạn 1 (thi công giai đoạn 2018-2020), nâng tổng chiều dài toàn tuyến là 750 m. Ông Đặng Phúc Hiền, Giám đốc Ban QLDA đầu tư xây dựng khu vực Khu kinh tế, Công nghiệp thành phố cho biết: DA được khởi công từ tháng 10/2022, đến nay đã hoàn thành hơn 96% kế hoạch, như hoàn tất các hạng mục thi công móng đê, thân đê, nạo vét hạng mục luồng, đúc đổ khối phủ Rakyna đạt 100%... Hiện nay tại công trình, đơn vị thi công đang tiến hành đổ phủ bê tông trên mặt đê; đồng thời sắp xếp lại các khối Rakuna và lắp đặt đèn phao cảnh giới… phấn đấu hoàn thiện vào tháng 8/2025.

Việc hoàn thành DA Đê chắn sóng giai đoạn 2 bảo đảm an toàn cho tàu tải trọng 7 vạn tấn (bao gồm cả tàu vận tải hàng hóa và du lịch) vào neo đậu tại các bến ở cảng Chân Mây kể cả khi thời tiết xấu; góp phần thực hiện mục tiêu phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 theo Quy hoạch đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại quyết định số 1579/QĐ-TTg ngày 22/9/2021.

Minh Văn
ĐÁNH GIÁ
Hãy trở thành người đầu tiên đánh giá cho bài viết này!
  Nội dung góp ý

BẠN CÓ THỂ QUAN TÂM

“Rõ thời gian” để bảo đảm tiến độ

Từ yêu cầu “đúng việc” đến “đúng việc, đúng người, đúng thời gian”, xác định tiến độ trở thành yếu tố quan trọng, nhất là với công việc liên ngành, liên quan trực tiếp đến người dân. Khi thời gian cụ thể, trách nhiệm rõ và tiến độ được theo dõi, những phần việc khó vẫn có thể chuyển động.

“Rõ thời gian” để bảo đảm tiến độ
Tăng tốc thi công trên công trình bến cảng Chân Mây

Sáng 1/9, ông Trần Đình Quốc, Phó Ban Quản lý dự án bến tổng hợp - container số 4 và số 5 cảng Chân Mây cho biết, hơn 200 kỹ sư, công nhân cùng nhiều phương tiện, thiết bị được huy động thi công xuyên dịp lễ Quốc khánh 2/9, nhằm đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu đưa bến số 4 vào khai thác vào cuối năm 2026.

Tăng tốc thi công trên công trình bến cảng Chân Mây
Điều hành đô thị thông suốt trong kỳ nghỉ lễ

Trong những ngày nghỉ lễ kéo dài, khi các tuyến phố, khu vui chơi, điểm tham quan du lịch ở Huế đông hơn thường ngày, tại Trung tâm Giám sát, điều hành đô thị thông minh thành phố Huế (HueIOC), các ca trực vẫn diễn ra như thường lệ. Qua hệ thống camera, tổng đài và các nền tảng số, những chuyển động trên đường phố được cập nhật liên tục; thông tin người dân, du khách gửi đến được tiếp nhận và chuyển xử lý.

Điều hành đô thị thông suốt trong kỳ nghỉ lễ

TIN MỚI

Return to top