Việc Huế trở thành thành phố trực thuộc Trung ương từ đầu năm 2025 diễn ra trong một bối cảnh đặc biệt: Cả nước đang “tái cấu trúc lại giang sơn”, từ 63 thu gọn lại còn 34 tỉnh, thành. Trong khi 52 tỉnh, thành khác đi theo con đường sáp nhập để mở rộng quy mô, Huế đi theo một hướng khác - không sáp nhập, không mở rộng bằng cách cộng gộp, mà nâng cấp trên nền tảng bản sắc và cấu trúc vốn có.

Tình trạng người dân tự ý gắn mái che mưa cho xe máy xuất hiện ngày càng phổ biến trên nhiều tuyến đường tại TP. Huế. Dù mang lại sự tiện lợi nhưng những “mái che” tự chế này tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, đe dọa trực tiếp đến tính mạng người điều khiển và người đi đường.

Tại xã Hưng Lộc, mưa lớn đã làm sạt lở nghiêm trọng tại tỉnh lộ 14B, chia cắt giao thông qua lại giữa xã Hưng Lộc và xã Khe Tre và nhiều tuyến đường liên thôn. Trong sáng 29/10, tại km12, tỉnh lộ 14B vẫn chưa thể lưu thông, lực lượng chức năng khuyến cáo người dân không đi đường này để đảm bảo an toàn.

Việc sắp xếp lại các đơn vị hành chính cấp xã đang mở ra cơ hội để các địa phương tập trung nguồn lực, đầu tư cho du lịch. Nhưng để đi đường dài, không thể đi theo lối mòn; cần tránh trùng lắp sản phẩm, tìm lối đi riêng và biết cách liên kết, tạo nên sức mạnh chung.

Quốc hội Việt Nam đã đi một chặng đường dài trên con đường số hóa. Từ “Quốc hội điện tử 1.0”, nơi chiếc máy tính bảng thay thế tập hồ sơ dày cộm đến “Quốc hội 2.0” với nhiều tiện ích trực tuyến, nghị trường nay đang bước sang một giai đoạn mới: Chuyển đổi số toàn diện. Đây không còn là sự thay thế công cụ, mà là sự thay đổi cách làm việc, cách ra quyết định.

Ngay giữa ngã 6 đường Đống Đa, phường Thuận Hóa, trung tâm thành phố Huế, nơi tập trung xe cộ, người dân và nhiều trường học, hình ảnh cẩu tháp vươn ra khỏi công trường đã trở thành nỗi bất an thường trực cho người đi đường.

Sáng 25/8, Thủ tướng Phạm Minh Chính dự lễ Kỷ niệm 80 năm ngày truyền thống ngành Tư pháp (28/8/1945 - 28/8/2025) và Đại hội thi đua yêu nước ngành Tư pháp lần thứ VI. Thủ tướng nêu rõ, chúng ta đã từng bước hiện thực hóa một nền pháp quyền nhân nghĩa dựa trên đạo lý, vì lợi ích của đất nước, của Nhân dân, do Nhân dân, vì Nhân dân; phải tiếp tục chuyển đổi trạng thái, đưa công tác xây dựng và thi hành pháp luật từ "điểm nghẽn của điểm nghẽn" trở thành "đột phá của đột phá", là "điểm tựa, đòn bẩy", đi sớm, đi trước mở đường cho đột phá phát triển.

Mùi khó chịu là cảm nhận của bất cứ ai đi qua đoạn đường Trương Định từ ngã tư Phạm Hồng Thái đến ngã tư đường Hoàng Hoa Thám (phường Thuận Hóa). Một đoạn đường ngắn thôi nhưng mùi hôi chua nồng nặc đến nỗi, nếu phải đi qua đây, nhiều người sẽ phải đi thật nhanh để không phải ngửi thứ mùi khó chịu này.

Tình trạng ô tô đậu, đỗ ở đường Ngô Quyền (phường Thuận Hóa), đoạn cạnh Bệnh viện Quốc tế Trung ương Huế diễn ra phổ biến, gây cản trở lưu thông và nguy cơ va chạm cho người đi đường. Đặc biệt, nhiều trường hợp xe cấp cứu của bệnh viện bị mắc kẹt do ách tắc giao thông ở đoạn đường này.

Đó là một trong những ý kiến thẩm định từ Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch liên quan đến Dự án tu bổ di tích tuyến đường làng, bến nước và không gian cảnh quan ven sông làng cổ Phước Tích.