Ngoài các vấn đề thời sự, chính trị nổi bật, trong số này còn có các bài viết hấp dẫn khác như: “Quản trị quy hoạch: Khoảng trống từ thực tiễn; Tường Hoàng thành: Đã đến lúc tu bổ tổng thể; Tiếp nhận động vật hoang dã ở cơ sở: Trách nhiệm lớn, nhưng thiếu điều kiện chăm sóc, nuôi giữ”…

Được khởi công từ năm 2009 với vốn đầu tư hơn 600 tỷ đồng nhưng chỉ sau vài năm triển khai thi công, Dự án Khu đô thị, du lịch nghỉ dưỡng Vinconstec - Huế gặp vướng mắc và đến nay, vẫn trong tình trạng bị bỏ hoang đầy nhức nhối. Có thể thấy, đó là trách nhiệm của nhà đầu tư chưa tập trung nguồn lực, chậm điều chỉnh quy hoạch, không bố trí đủ kinh phí giải phóng mặt bằng. Đồng thời, các sở, ngành và địa phương chưa quyết liệt trong việc đôn đốc, hướng dẫn, hỗ trợ và kiểm tra, giám sát quá trình triển khai dự án.

Huế đang đứng trước một cơ hội phát triển chưa từng có trong lịch sử hiện đại. Sau khi trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, cùng với việc điều chỉnh quy hoạch thành phố, quy hoạch chung và quy hoạch bảo tồn Quần thể di tích Cố đô Huế, thành phố đã cơ bản hình thành một hệ thống quy hoạch tương đối đầy đủ, tạo nền tảng cho giai đoạn phát triển mới. Chính ở thời điểm này, một câu hỏi lớn được đặt ra: Quy hoạch sẽ tiếp tục dừng ở những bản vẽ, hay sẽ thực sự trở thành động lực dẫn dắt phát triển?

Khi Huế chính thức bước vào giai đoạn phát triển mới với mô hình đô thị trực thuộc Trung ương, hệ thống quy hoạch từ chung, phân khu đến chi tiết đã được định hình rõ nét. Thế nhưng, giữa một “rừng” bản vẽ và đồ án đồ sộ, câu hỏi được đặt ra không phải là vẽ thêm điều gì, mà là làm thế nào để biến quy hoạch thành hiện thực? Đây cũng là nội dung trọng tâm bài viết "Quy hoạch Huế: Đã đến lúc chuyển từ “vẽ” sang “làm” của tác giả Yên Chi trên trang Thời sự - Chính trị đề cập.

Bộ Xây dựng vừa có quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, trong đó mạng lưới đường bộ cao tốc được quy hoạch 46 tuyến, tổng chiều dài khoảng 10.106km.

Bộ trưởng Xây dựng đã ký ban hành Quyết định số 1061/QĐ-BXD phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tổng thể kết cấu hạ tầng hàng hải thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Đây là bước đi chiến lược nhằm cụ thể hóa các chủ trương, nghị quyết của Đảng và Quốc hội, tạo hành lang pháp lý đồng bộ để hệ thống cảng biển Việt Nam phát triển.

Điều chỉnh Quy hoạch thành phố Huế thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 mở ra tư duy phát triển mới, đưa Thuận An từ đô thị ven biển trở thành một cực phát triển của đô thị trung tâm.

Với bản điều chỉnh quy hoạch mang tầm nhìn dài hạn cùng nhiều dự án (DA) đầu tư quy mô lớn được trao quyết định tại hội nghị, Huế mở ra không gian phát triển mới, hướng đến mục tiêu trở thành đô thị di sản, sinh thái, thông minh và hiện đại.

Hiện nay, Sở Nông nghiệp và Môi trường (NN&MT) đang rà soát và thực hiện các thủ tục để sửa đổi, bổ sung bảng giá đất; trong đó đã tổng hợp nội dung giá đất tại các khu quy hoạch, khu đô thị trên địa bàn để trình HĐND thành phố xem xét điều chỉnh, bổ sung trong thời gian tới.

Huế đã trở thành thành phố trực thuộc Trung ương hơn 1 năm, nên việc điều chỉnh quy hoạch đặt ra nhiều yêu cầu mới. Xung quanh vấn đề này, TSKH.KTS. Ngô Viết Nam Sơn đã chia sẻ góc nhìn về tư duy phát triển, liên kết vùng và các động lực tăng trưởng dài hạn cho đô thị di sản Huế với Huế ngày nay Cuối tuần.