Với những gia đình có nhà ở xuống cấp, mùa mưa bão đến gần là thêm một nỗi lo. Từ đầu năm đến nay, Hội Chữ thập đỏ (CTĐ) TP. Huế đã phối hợp với các địa phương, kết nối nguồn lực để xây dựng và bàn giao 5 căn nhà cho các hộ khó khăn, trong đó có những gia đình ngư dân sống ở vùng ven biển.

Từ một vùng đất quen với những chuyến đò, người dân Thai Dương hôm nay có thêm tuyến đường thuận lợi để đi lại, vận chuyển hàng hóa và mở rộng sinh kế. Cây cầu vượt cửa biển Thuận An đang đưa làng biển bước vào một nhịp phát triển mới.

Với một đô thị có địa hình trải dài từ vùng núi cao phía tây xuống đồng bằng, đầm phá và biển; lại thường xuyên chịu tác động của bão, mưa cực đoan, lũ lớn, ngập lụt và sạt lở đất, sự chủ động không bao giờ là thừa đối với Huế. Phương án ứng phó thiên tai năm 2026 của Ban Chỉ huy phòng thủ dân sự thành phố (số 21/PA-BCH-SNNMT ngày 3/9/2026) cho thấy một bước chuyển đáng chú ý, đó là từ phòng chống thiên tai theo kinh nghiệm sang quản trị rủi ro dựa trên kịch bản, dữ liệu và sự phối hợp của cả hệ thống.

Tạp chí The Times của Anh vừa công bố danh sách 11 điểm đến đẹp nhất Việt Nam năm 2026, giới thiệu những địa danh nổi bật từ đô thị, vùng núi đến biển đảo và các khu bảo tồn thiên nhiên. Đáng chú ý, Huế góp mặt trong danh sách này.

Hai ngày 1 và 2/9, cao điểm của kỳ nghỉ lễ 81 năm Quốc khánh, là quãng thời gian được người dân cả nước mong đợi. Từ Thủ đô Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh cho tới cao nguyên, duyên hải và dải biên cương Tổ quốc, mỗi vùng đất chọn cho mình một cách đón mừng riêng, góp lại thành một bức tranh rộn rã trải dài khắp ba miền.

Nổi bật ở trang Thời sự - Chính trị, bài “Cá lồng chết hàng loạt trên sông Bồ: Không thể "đánh cược" mãi với thời tiết” phản ánh chỉ trong chưa đầy 2 tháng, xã Quảng Điền xảy ra 3 đợt cá nuôi lồng chết hàng loạt, với hơn 29 tấn cá trắm cỏ, thiệt hại gần 2 tỷ đồng. Từ thực tế này, bài viết đặt ra yêu cầu tổ chức lại nghề nuôi cá lồng, kiểm soát mật độ nuôi, tuân thủ kỹ thuật và từng bước quy hoạch vùng nuôi để giảm rủi ro trước những biến động của thời tiết, môi trường.

Hàng loạt cuộc khủng hoảng, từ căng thẳng địa chính trị, xung đột và bất ổn kinh tế, đến biến đổi khí hậu đang đặt thế giới trước những khó khăn, làm chậm tiến độ thực hiện Các Mục tiêu phát triển bền vững (SDGs).

Tuyến Tỉnh lộ 4 (TL4) dài hơn 41km từ lâu được xem là trục giao thông huyết mạch kết nối các địa phương vùng đầm phá, ven biển với trung tâm TP. Huế, trong đó có địa bàn thấp trũng phường Hóa Châu. Thế nhưng, tuyến đường có nhiều đoạn nhỏ hẹp, xuống cấp, thấp trũng nên thường xuyên ngập sâu mỗi khi mưa lũ về, ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân, và là rào cản với sự phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.

Đây là lần thứ hai Cảnh sát biển Việt Nam cử tàu đi thăm, giao lưu và làm việc với Lực lượng Bảo vệ bờ biển Hàn Quốc. Trước đó, chuyến công tác lần thứ nhất do tàu CSB 8004 của Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 1 thực hiện vào tháng 11/2024.

Trong tiến trình chuyển đổi số, xây dựng đô thị thông minh và phát triển bền vững, hoạt động tư vấn, phản biện ngày càng giữ vai trò quan trọng đối với thành phố Huế. Để hiểu rõ hơn kênh tham mưu tin cậy này, Huế ngày nay Cuối tuần đã có cuộc trao đổi với TS. Đặng Thanh Phú, Phó Chủ tịch Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật thành phố Huế (Liên hiệp Hội).