Tổng thiệt hại do các loại máy bay Mỹ bị phá hủy trong cuộc chiến với Iran ước tính từ 1,9 tỷ USD đến 3,3 tỷ USD. Trong số này, có một số dòng máy bay hiện đại nhất trong kho vũ khí của Mỹ, bao gồm cả máy bay tiêm kích đa nhiệm tàng hình F-35A.

Tàu hàng STARCITY chở theo hàng chục tấn nhiên liệu đã mắc cạn tại khu vực biển Bình An, vùng biển vịnh Chân Mây (TP. Huế) do ảnh hưởng của thời tiết xấu. Đến sáng 13/9, các lực lượng chức năng vẫn đang phối hợp triển khai phương án cứu hộ.

Vùng Vịnh lại “nổi sóng” sau khi quan hệ giữa hai quốc gia láng giềng Iran và Các Tiểu vương quốc Arab thống nhất (UAE) bị đẩy lên nấc thang căng thẳng mới. UAE tuyên bố đình chỉ mọi hoạt động thương mại, trao đổi kinh doanh và giao dịch tài chính với Iran sau khi cáo buộc Tehran phóng 2 tên lửa đạn đạo nhằm vào hoạt động hàng hải ở vùng Vịnh. Đáp trả, Iran đưa ra cảnh báo các nước trong khu vực không hỗ trợ hoặc tạo điều kiện cho quân đội Mỹ, khẳng định bất kỳ hành động nào như vậy đều coi là chống Tehran.

Xung đột tại Trung Đông tiếp tục leo thang khi giao tranh lan rộng tại khu vực Vùng Vịnh. Ngày 21/7, Kuwait, Bahrain và Jordan liên tiếp hứng chịu các cuộc tấn công bằng tên lửa và máy bay không người lái (UAV) từ Iran, trong khi Mỹ duy trì các đợt không kích nhằm vào nhiều mục tiêu quân sự trên lãnh thổ Iran.

Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) thuộc Liên Hợp Quốc ngày 23/6 thông báo sẽ triển khai chiến dịch quy mô lớn nhằm sơ tán hơn 11.000 thủy thủ đang mắc kẹt tại khu vực Vùng Vịnh do ảnh hưởng của căng thẳng quân sự tại Trung Đông.

Mỹ hủy kế hoạch tấn công Iran vào ngày 19/5 theo đề nghị của 3 nước vùng Vịnh. Tehran cũng gấp rút gửi Washington kế hoạch hòa bình 14 điểm thông qua trung gian Pakistan. Những động thái được đánh giá tích cực của các bên liên quan khiến giới quan sát có quyền hy vọng về khả năng xung đột sớm chấm dứt ở Trung Đông.

Tại Diễn đàn châu Âu-vùng Vịnh diễn ra ở Hy Lạp, các nước Địa Trung Hải gồm Hy Lạp, Cộng hòa Síp, Italia và Malta ra tuyên bố chung kêu gọi ngăn chặn nguy cơ bùng phát một cuộc khủng hoảng di cư mới.

Hừng đông, vùng biển xã Vinh Lộc đã rộn ràng tiếng người. Trên bãi cát, từng tốp ngư dân tất bật chuẩn bị cho mẻ kéo lưới rùng đầu tiên trong ngày. Những chiếc thuyền sau một đêm thả lưới hối hả cập bến. Giữa nhịp lao động khẩn trương ấy, nhiều bạn trẻ đã tìm về để trực tiếp trải nghiệm cuộc sống của ngư dân làng chài ven biển.

Tổ chức Hàng hải Quốc tế kêu gọi các hãng vận tải hạn chế đưa tàu vào khu vực Vùng Vịnh nhằm tránh làm gia tăng thương vong cho thủy thủ cũng như hạn chế thêm các tổn thất kinh tế.

Khi xung đột ở Trung Đông nổ ra và ngày càng căng thẳng, các quốc gia trên thế giới buộc phải triển khai phương án thay thế để tránh hứng chịu nhiều ảnh hưởng liên quan. Hơn một tháng căng thẳng ở vùng Vịnh, các nước mua dầu lớn nhất châu Á tưởng chừng như đã có thể dựa vào các giải pháp phù hợp, không chỉ bảo vệ nền kinh tế của chính mình mà còn cả nền kinh tế của các nước láng giềng đang cạnh tranh để giành giật nguồn cung, thì đến nay “vận may này đang sắp cạn kiệt”.