Việc đầu tư xây dựng mới cầu Thanh Hà trên tuyến Tỉnh lộ 4 vừa được Chủ tịch UBND TP. Huế phê duyệt không chỉ nhằm thay thế cây cầu cũ đã xuống cấp nghiêm trọng sau hơn 30 năm khai thác, mà còn mở ra kỳ vọng về một công trình kết nối quan trọng, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực hai bờ sông Bồ cũng như vùng đầm phá, ven biển của thành phố.

Những ngày sau Tết, trên các nhóm tuyển dụng, tin tìm người làm sau Tết xuất hiện dày đặc. Nhiều quán ăn, xưởng may, cơ sở sản xuất nhỏ, dịch vụ giao nhận… cần bổ sung nhân sự do một bộ phận lao động không quay lại làm việc. Đây vốn là “độ trễ” quen thuộc của thị trường lao động đầu năm khi cung - cầu chưa gặp nhau ngay từ đầu.

Thời gian gần đây, trên tuyến Quốc lộ (QL) 49 qua địa bàn các xã vùng A Lưới, phường Hương Trà xuất hiện lượng xe chở than, keo tràm tải trọng lớn gây nguy cơ mất an toàn giao thông và làm hư hỏng kết cấu hạ tầng đường bộ.

Những cánh rừng chắn cát, ngăn gió, chống sạt lở…, mỗi năm lại được mở rộng, vững chắc hơn trên hai tuyến biên giới. Đó là mồ hôi, tình cảm, trách nhiệm của cán bộ, chiến sĩ bộ đội biên phòng (BĐBP) thành phố; là cách các anh xây dựng mùa xuân bình yên nơi biên cương.

Ngày 27/2, Công an TP. Huế cho biết, qua công tác nắm tình hình trên không gian mạng, Công an phường Hương Trà đã phối hợp với Phòng Cảnh sát hình sự Công an thành phố triệu tập nhóm thanh thiếu niên có hành vi tụ tập, mang theo hung khí và điều khiển xe mô tô lạng lách, đánh võng trên các tuyến đường trung tâm thành phố để quay video đăng mạng xã hội.

Từ sự kiện lễ khởi công xây dựng Trường Phổ thông Dân tộc nội trú tiểu học và trung học cơ sở tại xã biên giới Ea Rốk (tỉnh Đắk Lắk) diễn ra sáng 11/2 vừa qua, có thể nhìn rộng ra một quyết sách mang tầm chiến lược đang được triển khai trên toàn tuyến biên giới đất liền.

Bính Ngọ 1966 - Bính Ngọ 2026, một vòng quay tròn 60 năm, còn gọi là “lục thập hoa giáp”. Không thiếu người từng trải qua năm Bính Ngọ 1966, nhưng thời điểm đó, tôi còn là chàng cán bộ kỹ thuật 27 tuổi, tham gia bảo đảm giao thông ở một trọng điểm trên tuyến huyết mạch chi viện cho miền Nam mà báo chí phương Tây gọi là “đầu mối đường mòn Hồ Chí Minh”. Vậy nên, hôm nay xin kể vài câu chuyện năm con ngựa “không thể nào quên” - như một câu hát mà ca sĩ Cẩm Vân đã khiến bao người xúc động.

Trước nguy cơ gia tăng vi phạm và tai nạn giao thông trên các tuyến liên thôn, liên xã dịp tết Nguyên đán, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an TP. Huế đã triển khai cao điểm tuần tra, xử lý nghiêm vi phạm nồng độ cồn, tốc độ, quyết tâm giữ vững an toàn giao thông từ cơ sở.

Nhìn từ trên cao, tuyến đường ven biển không đơn thuần là một dải nhựa và bê tông chạy dọc theo bờ cát. Đó là sự dịch chuyển trong tư duy phát triển, từ không gian khép kín sang không gian mở. Sự chuyển động ấy mang theo nhiều khát vọng về một hướng đi mới cho vùng đất ven biển.

Những ngày giáp Tết, nhu cầu đi lại của người dân tăng đột biến cả đường hàng không lẫn đường bộ khiến lưu lượng hành khách và phương tiện trên các tuyến giao thông trọng điểm tại TP. Huế tăng mạnh. Trước tình hình đó, công tác bảo đảm an ninh hàng không và trật tự an toàn giao thông được triển khai đồng bộ, chặt chẽ, với sự vào cuộc quyết liệt của các lực lượng chức năng, nhằm bảo đảm an toàn tuyệt đối cho mỗi hành trình, để người dân vui xuân, đón Tết an toàn, trọn vẹn.