Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, ngày 15/1, do ảnh hưởng của không khí lạnh, Bắc Bộ và khu vực từ Thanh Hóa đến Huế trời tiếp tục rét, vùng núi Bắc Bộ trời rét đậm, có nơi rét hại.

Sáng 14/1, Hội Bảo vệ Quyền trẻ em thành phố Huế tổ chức Hội nghị tổng kết hoạt động năm 2024, triển khai nhiệm vụ năm 2025.

Ngày 30/11/2024, Quốc hội thông qua Nghị quyết về việc Việt Nam tiếp tục thực hiện chủ trương đầu tư Dự án điện hạt nhân Ninh Thuận sau 8 năm tạm dừng, mở ra cơ hội quan trọng cho ngành hạt nhân, nhưng cũng đặt ra nhiều thách thức. Việt Nam cần xây dựng và phát triển đội ngũ cán bộ nghiên cứu, quản lý và vận hành có năng lực, đồng thời nâng cao trình độ khoa học-công nghệ và phát triển sản xuất công nghiệp, bảo đảm chất lượng và an toàn trong quá trình xây dựng và vận hành nhà máy điện hạt nhân.

Ngày 10/1, Sở Công thương tổ chức tổng kết công tác năm 2024 và triển khai nhiệm vụ năm 2025 ngành công thương.

Lúc 15h ngày 9/1 là thời điểm điều chỉnh giá xăng dầu trong nước theo chu kỳ của Liên Bộ Tài chính - Công thương. Trong phiên điều chỉnh lần này, giá xăng RON95 lại tăng lên hơn 21.000 đồng/lít. Đây là lần tăng thứ 2 liên tiếp của giá xăng trong năm 2025.

Do ảnh hưởng của không khí lạnh tăng cường, ở khu vực Bắc Bộ, Bắc và Trung Trung Bộ trời tiếp tục rét, vùng núi và trung du Bắc Bộ có nơi rét đậm, rét hại. Nhiệt độ thấp nhất trong đợt rét này phổ biến từ 10-13 độ C, riêng vùng núi Bắc Bộ 6-9 độ C, vùng núi cao có nơi dưới 5 độ C.

Liên tục từ năm 2022 đến nay, vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) thực hiện tại Việt Nam luôn duy trì con số hơn 20 tỷ USD/năm, cho thấy dòng vốn ngoại tiếp tục đi vào thực chất và ngày càng có nhiều dự án đầu tư mới trong lĩnh vực công nghệ cao.

Tại buổi họp báo tối 5/1, HLV Kim Sang-sik cho rằng, chức vô địch ASEAN Cup 2024 sẽ là khởi đầu tốt đẹp để đội tuyển Việt Nam tiếp tục thi đấu tốt tại vòng loại Asian Cup và SEA Games 33 sắp tới.

Năm 2024 qua đi, trên “đại công trường” dự án đường cao tốc bắc-nam phía đông giai đoạn II (2021-2025) tiếp tục ghi nhận nhiều dấu ấn tích cực và chuyển biến mạnh mẽ. Các đơn vị ngành giao thông miệt mài từng ngày, từng giờ “chạy nước rút”, tăng tốc thi công nhằm nối thông tuyến cao tốc bắc-nam.

Đầu năm 2025, khi Thừa Thiên Huế trở thành thành phố Huế trực thuộc Trung ương, Báo Thừa Thiên Huế cũng sẽ đổi tên thành Báo Huế ngày nay.