Ngày 9/3, Phòng Cảnh sát hình sự, Công an TP. Huế cho biết vừa phối hợp với Công an phường Thủy Biều (quận Thuận Hóa) bắt giữ nhóm đối tượng có hành vi cưỡng đoạt tài sản người đi đường.

Trong 3 ngày 13, 17 và 18/2, UBND cùng các ban, ngành, lực lượng công an, cảnh sát khu vực, tổ dân phố của phường Thuận Hòa, quận Phú Xuân phối hợp với Trung tâm Phát triển quỹ đất quận vận động các hộ gia đình, cá nhân bàn giao mặt bằng thuộc dự án Bảo tồn, tu bổ và tôn tạo hệ thống Kinh thành Huế (Di dời dân cư, giải phóng mặt bằng khu vực I hệ thống di tích Kinh thành Huế thuộc quần thể di tích Cố đô Huế) - Khu vực Eo bầu.

Cơ sở sản xuất giấy (CSSXG) ở tổ dân phố Cư Chánh 2 (phường Thủy Bằng, quận Thuận Hóa) nằm ở thượng nguồn sông Hương, tiềm ẩn nguy cơ ô nhiễm môi trường trong quá trình hoạt động sản xuất. Người dân kiến nghị chính quyền địa phương giám sát quá trình phát thải của cơ sở này, đồng thời có kế hoạch di dời khỏi khu dân cư.

Sáng 5/12, Ban thực hiện cưỡng chế TP. Huế tiến hành cưỡng chế di dời đối với 7 chủ sở hữu, người sử dụng nhà chung cư chưa bàn giao mặt bằng để thực hiện dự án (DA) cải tạo, xây dựng lại các dãy nhà A, B, C khu chung cư (KCC) Đống Đa, phường Phú Nhuận, TP. Huế.

Tuyến đường quốc phòng từ thôn Thanh Phước về Thuận Hòa (Hương Phong) xuống cấp; hệ thống trụ điện ở xã Phú Dương di dời bất hợp lý ảnh hưởng đến giao thông; 7 trường học ở phường Thuận An thiếu phòng học; dự án đường chợ Mai - Tân Mỹ đoạn qua xã Phú Dương tiến độ thi công quá chậm... Đó là những vấn đề được người dân TP.Huế phản ánh tại buổi tiếp xúc cử tri sáng 12/11.

Trong những lần thực tế kiểm tra các dự án giao thông trọng điểm, UVTW Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh, Trưởng đoàn ĐBQH tỉnh Lê Trường Lưu luôn lưu ý với các cấp ủy, chính quyền địa phương và sở, ban, ngành liên quan là tập trung giải quyết các vấn đề về dân sinh, sớm ổn định cuộc sống cho người dân trong diện phải di dời, giải tỏa.

Phương án di dời Bảo tàng Lịch sử Thừa Thiên Huế từ di tích Quốc Tử Giám (số 1 đường 23/8, trong Kinh thành Huế) về địa chỉ mới 268 Điện Biên Phủ, TP. Huế theo kế hoạch được tiến hành sau tết Giáp Thìn 2024. Thế nhưng do gặp trở ngại về kinh phí nên công tác này vẫn chưa thể hoàn thành theo tiến độ đề ra.

Theo lãnh đạo TP. Huế, định hướng phát triển giao thông xe đạp nhằm tạo dựng môi trường thuận lợi, an toàn, chuyển đổi phương thức đi lại trong thành phố theo hướng xanh, sinh thái và bền vững. Hướng tới xây dựng Huế trở thành một trong những thành phố xe đạp đầu tiên của Việt Nam.

Ăn mặc thời thượng, đi xe đắt tiền, nhưng chính vẻ ngoài ấy lại là “phương tiện” để những kẻ lừa đảo thực hiện hành vi gian dối.

Sau Tết Nguyên đán Giáp Thìn, lượng khách đi tàu, xe tăng khá nhiều nhưng chưa đột biến. Đây là dịp các đơn vị quản lý vận tải theo dõi tình hình để có phương án điều chỉnh tour, tuyến, đảm bảo cho hành khách đi lại an toàn.