Ngày 9/9, tại trụ sở nhà Điều hành sản xuất (ĐHSX) số 32 Lý Thường Kiệt, phường Thuận Hóa, Công ty Điện lực Huế (PC Huế) phối hợp với Phòng Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ (PCCC&CNCH) - Công an TP. Huế tổ chức buổi diễn tập phương án PCCC và CNCH năm 2025.

Sáng 1/9, Công ty Eon Industry Việt Nam tổ chức Lễ khánh thành Nhà máy sản xuất mũ bảo hiểm Eon Industry Việt Nam giai đoạn 1, tại Khu công nghiệp Gilimex (phường Phú Bài). Đây là một công trình nằm trong chuỗi các công trình, dự án trọng điểm khánh thành và khởi công ở TP. Huế để chào mừng dịp kỷ niệm 80 năm Cách mạng tháng Tám và Quốc khánh 2/9.

Công ty CP KIM LONG MOTOR Huế và LG Energy Solution - nhà sản xuất pin Lithium-ion hàng đầu thế giới vừa ký kết bản ghi nhớ hợp tác (MOU) về cung ứng pin NCM thế hệ mới.

Khi ông Trump công bố mức thuế 25% đối với tất cả xe nhập khẩu sản xuất ở nước ngoài, ngành ô tô toàn cầu đã trở thành một trong những nạn nhân lớn nhất với các công ty Mỹ bị ảnh hưởng nặng nhất.

Ngày 28/7 Chính phủ Nga đã ra quyết định cấm xuất khẩu xăng dầu đối với các nhà sản xuất lớn đến hết tháng 8/2025, với khả năng gia hạn thêm đến tháng 9/2025. Lệnh cấm được áp dụng trong bối cảnh giá xăng dầu trên sàn giao dịch tăng cao kỷ lục.

Petrovietnam đã chỉ đạo các đơn vị thành viên tái khởi động các nhà máy sản xuất ethanol nhiên liệu nhằm chủ động nguồn cung trong nước, giảm phụ thuộc vào nhập khẩu.

Tạp chí Bloomberg ngày 23/5 cho hay, Tập đoàn OpenAI, nhà sản xuất nền tảng ChatGPT đang hướng đến khu vực châu Á - Thái Bình Dương để phát triển các trung tâm dữ liệu trong tương lai, tham gia vào cuộc đua xây dựng cơ sở hạ tầng trí tuệ nhân tạo (AI) vốn đã rất sôi động tại khu vực này.

Chính phủ Anh mới đây đã công bố kế hoạch trao cho các nhà sản xuất ô tô nhiều sự linh hoạt hơn trong quá trình chuyển đổi sang xe điện (EV), nhằm thúc đẩy ngành này trước “những khó khăn kinh tế toàn cầu”.

Chia sẻ với phóng viên CNA, các chuyên gia nhận định các nhà sản xuất ô tô châu Á đang phải đối mặt với “tình trạng bất ổn lớn”, trong đó kịch bản ngắn hạn có thể xảy ra là các công ty sẽ hợp nhất hoạt động kinh doanh và tập trung vào các thị trường ít rủi ro hơn.

Theo dõi cuộc gặp mặt của Thường trực Chính phủ với lãnh đạo gần 30 tập đoàn, doanh nghiệp lớn trong nước, tôi chú ý và cảm thấy hết sức hào sảng khi đọc thông tin Chủ tịch Tập đoàn Thaco, ông Trần Bá Dương xác tín Tập đoàn của ông sẽ tham gia vào làm đường sắt đô thị, đặc biệt là các toa tàu, các cấu kiện thép; Ông Trần Đình Long, Chủ tịch Tập đoàn Hòa Phát khẳng định, Hòa Phát có thể đầu tư nhà máy sản xuất ray với số vốn khoảng 10.000 tỷ đồng, cung cấp 10 triệu tấn thép, đủ số lượng và chất lượng, đảm bảo tiến độ giao hàng, giá thành thấp hơn giá nhập khẩu cho Tổng công ty Đường sắt tiến hành các dự án đường sắt lớn, trọng điểm của quốc gia. Trong lúc đó, tập đoàn FPT đưa ý tưởng và khẳng định chỉ cần nhà nước có cơ chế, Việt Nam sẽ nhanh chóng trở thành một quốc gia phổ biến trình độ AI (như trước đây đất nước từng tiến hành bình dân học vụ để xóa nạn mù chữ) - đây là một chiếc chìa khóa thần kỳ để tăng tốc sự phát triển mọi mặt của đất nước…