Ngày 4/11, Tổng thống Mỹ Donald Trump đã ký sắc lệnh giảm 1/2 mức thuế bổ sung đối với hàng hóa Trung Quốc liên quan đến hoạt chất fentanyl, qua đó chính thức hóa một phần thỏa thuận mà ông Trump đạt được với Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình sau cuộc gặp trực tiếp đầu tiên giữa hai nhà lãnh đạo tại Hàn Quốc hôm 30/10 vừa qua.

Gần 50 nhà kinh tế hàng đầu của Mỹ ngày 24/10 đã gửi đơn kiến nghị lên Tòa án Tối cao, kêu gọi hủy bỏ phần lớn các mức thuế toàn cầu do Tổng thống Donald Trump áp đặt, cho rằng những biện pháp này được xây dựng trên “những hiểu lầm nghiêm trọng về kinh tế quốc tế”.

Bên cạnh việc thừa nhận mức thuế cao là “không bền vững,” ông Trump nhấn mạnh cần một thỏa thuận công bằng và khẳng định, nếu Trung Quốc muốn thì "chúng tôi cũng thích đối thoại với Trung Quốc."

Tổng thống Mỹ Trump nêu rõ từ ngày 1/11/2025 (hoặc sớm hơn, tùy theo các hành động hoặc thay đổi tiếp theo của Trung Quốc), Hoa Kỳ sẽ áp thuế 100% đối với Trung Quốc, ngoài các mức thuế hiện nay.

Theo đề xuất của Ủy ban châu Âu, mức thuế đánh vào thép nhập khẩu sẽ được tăng gấp đôi lên 50%, trong khi lượng thép được phép nhập trước khi áp thuế sẽ bị giảm gần một nửa.

Theo phóng viên TTXVN tại Washington, Tổng thống Mỹ Donald Trump ngày 6/10 cho biết chính quyền của ông sẽ áp mức thuế 25% đối với xe tải hạng trung và hạng nặng từ tháng tới.

Căn cứ Quyết định số 200/QĐ-CHKQTPB ngày 9/9/2025 của Giám đốc Cảng hàng không quốc tế Phú Bài về việc Phê duyệt Kế hoạch lựa chọn đối tác và Hồ sơ mời tham gia hạng mục “Cho thuê mặt bằng dịch vụ giữ xe 2 bánh tại Cảng HKQT Phú Bài”;

Tổng thống Donald Trump cho biết chính quyền của ông sẽ yêu cầu Tòa án Tối cao xem xét ngay lập tức đơn kháng cáo, với hy vọng lật ngược phán quyết của tòa phúc thẩm vốn cho rằng phần lớn các mức thuế quan của ông là bất hợp pháp.

Bộ Tài chính Mỹ ngày 12/8 cho biết thâm hụt ngân sách liên bang trong tháng 7/2025 tăng gần 20% so với cùng kỳ năm ngoái, lên 291 tỷ USD, dù nguồn thu từ thuế hải quan - nhờ các mức thuế quan do Tổng thống Donald Trump áp đặt - tăng thêm gần 21 tỷ USD. Nguyên nhân chính là chi tiêu ngân sách tăng nhanh hơn tốc độ tăng thu.

Căn cứ Quyết định số 167/QĐ-CHKQTPB ngày 01/8/2025 của Giám đốc Cảng hàng không quốc tế Phú Bài về việc Phê duyệt Kế hoạch lựa chọn đối tác và Hồ sơ mời tham gia hạng mục “Cho thuê mặt bằng dịch vụ giữ xe 2 bánh tại Cảng HKQT Phú Bài”;